보     도     자     료

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- 남해고속도로 순천-광양간 4차선 확장 착공 (12월 12일)

- 남해고속도로 연결 도로 (하동-동광양) 건설 착공 (12월 12일)

- 구마고속도로 옥포-내서간 4차선 확장 착공 (12월 13일)

- 양산-구포간 고속도로 신설, 냉정-구포간 고속도로 확장 기공 (12월 14일)

'91.   12.

건       설      부

한 국  도 로  공 사

남해고속도로 순천 - 광양간 4차선 확장 착공

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- 12월 12일 기공식, '93년 완공예정

난해고속도로 순천 - 광양간 확장공사 기공식이 한국도로공사 권병식 사장을

비롯한 공사관계자, 주민등이 참석한 가운데 '91. 12. 12. 10:00 전남 승주군 서면

한국도로공사 순천지부에서 열린다.

현재 확장공사를 시행중인 진주 - 광양간 4차선 확장공사에 이어 착수되는 순천-

광양간 확장공사는 연장 총 8.1Km로서 현재의 2차선 10.7m 도로폭을 12.7m 더넓혀

23.4m 4차선 고속도로로 만들게 되며 총 381억원의 사업비가 소요된다.

이 확장공사에는 순천 입체교차로 1개소를 비롯해 교량 10개소가 설치되고 주민

통행 편의를 위하여 지하통로 4개소를 확대하고, 교통소음이 심한 5개소에는 방음벽

을 설치하여 연도주민의 생활환경을 개선하게 되며 도로선형의 대폭적인 개량으로

교통안전성과 쾌적성을 높일 수 있게 되고 설계속도도 시속 100-120Km로 향상되어

주행시간을 다소 단축하게 된다.

또한 이도로가 확장되면 교통용량이 현재 약 9,000대 수준 보다 크게 증가된

42,000대堉痴萬�이르게 되어 남해고속도로의 교통체증을 해소하고, 지역간 수송능력

향상으로 호남 남부권의 균형발전을 촉진하게 될 것으로 기대된다.

단일공구로 시공케되는 이 확장공사에는 철근 2천5백톤과 시멘트 3만톤등 자재와

불도쟈등 1만대의 장비 그리고 연인원 13만명이 투입될 예정이다.

1. 노 선 도

(생  략)

2. 사 업 개 요

0 시       점 : 전남 승주군 서면 압곡리  (회덕기점 254.6 KM)

0 종       점 : 전남 광양군 광양읍 우산리  (회덕기점 262.7 KM)

0 연       장 : 8.1 KM

0 폭       원 : 23.4 M�( 12.7 M 확장)

0 출 입 시 설 : 인터체인지 1개소 (순천)

0 암       거 : 9개소 / 289 M

0 교       량 : 10개소 / 427 M

0 버스 정유장 : 1개소

0 포       장

- 시멘트 콘크리트 포장 : 8.1 KM

3. 사 업 기 간

1991년 10월 - 1993년 12월

4. 사 업 비

381억원

5. 투자자재, 인력 및 장비

0 자  재

. 철    근 : 2천 5백 TON

. 시 멘 트 : 3만 TON (7만 6천대)

0 인  력 : 13만명

0 장  비 : 불도쟈외 20종 1만대

6. 시 공 회 사 : 삼부토건(주)

7. 건 설 효 과

0 교통용량 증대 및 주행시간 단축

0 교통안전 및 쾌적성 제고

0 지역개발 촉진

0 지하통로 확장, 방음벽 설치등으로 연도주민 생활여건 향상

남해고속도로 연결도로 (하동 - 동광양) 건설 착공

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- 12월 12일 기공식, '94년 완공예정

남해고속도로 연결도로 (하동-동광양) 건설공사 기공식이 한국도로공사 권병식

사장을 비롯한 공사관계자, 주민등이 참석한 가운데 '91. 12. 12. 14:00 경남 하동군

금성면 궁항국민학교에서 열린다.

남해고속도로 연결도로는 연장 7.5Km로 4차선 전제 2차선(폭원 : 18.5M 포장 :

7.5M) 도로로서 총 497억원의 사업비를 투입하여 '94까지 완공할 계획이다.

이 고속도로가 완공되면 광양제철소와 그 연관단지 및 광양항에서 발생되는 물동

량의 수송을 원활히 할 수 있고 광양대교를 통한 영.호남 교류에 크게 기여할 것이며

금남간척사업지구의 개발을 촉진할 것으로 기대된다.

단일공구로서 건설케되는 이 연결도로에는 교량 5개소, 지하통로 7개소가 설치

되며 철근 5천톤과 시멘트 2만톤등 자재와 불도쟈등 2만대의 장비 그리고 연인원

20만명이 투입될 예정이다.

1. 노 선 도

(생  략)

2. 사 업 개 요

0 시    점 : 경남 하동군 금포면 계천리

0 종    점 : 전남 동광양시 태인동

0 연    장 : 7.5KM

0 폭    원 : 18.5M (포장 : 7.5M)

0 암    거  . 통  로 :  7개소 198M

. 수  로 : 12개소 432M

0 교    량 : 5개소 945M

0 포    장 : 아스팔트 콘크리트 포장

3. 사 업 기 간

1991년 10월 - 1994년 12월

4. 사 업 비

497억원

5. 투입자재, 인력 및 장비

0 자  재

. 철    근�: 5천 TON

. 시 멘 트 : 2만 TON

0 인  력 : 20만명

0 장  비 : 불도쟈외 20종 2만대

6. 건 설 효 과

0 광양제철단지 물동량의 원활한 수송

0 연관산업단지 조성 등으로 지역 개발 촉진

0 영.호남 지역간의 교류증진

7. 시 공 회 사 : 유원건설(주)

구마고속도로 옥포 - 내서간 4차선 확장 착공

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- 12월 13일 기공식, 95년 완공예정

구마고속도로 옥포-내서간 확장공사 기공식이 한국도로공사 권병식 사장을 비롯

한 공사관계자, 주민등이 참석한 가운데 '91년 12월 13일 경북 달성군 논공면 달성공

단에서 열린다.

경남.경북지역의 급증하는 교통수요에 원활히 대처하기 위한 옥포-내서간 확장공사는

연장 총 64.28KM(금회시행 옥포-창녕간 29.82KM, '92 착공계획 창녕-내서간 34.46KM)

로서 현재의 2차선 13.2M 도로폭을 10.2M 더 넓혀 23.4M 4차선 고속도로로 만들게

되며, 총 3,240억원의 사업비가 투입된다.

동구간에는 입체교차로 7개소를 비롯해 교량 38개소, 터널 3개소가 각각 설치

되고 52개소의 지하통로가 확장되며, 교통소음이 심한 구간 25개소에 방음벽을 설치

하여 연도주민의 생활환경을 개선하게 될 것이며, 그밖에 도로선형의 대폭적인 개량

으로 교통안전성과 쾌적성을 높일 수 있게 되고 설계속도도 시속 100KM로 향상되어

주행시간을 15분정도 단축하게 된다.

이 공사가 준공되면 현재의 교통용량 (약 9,000대 수준)보다 크게 증가된 42,000

대 수준에 이를 것으로 예상된다.

모두 7개공구로 나뉘어 시공케되는 확장공사에는 철근 2만 4천톤과 시멘트 25만

톤 등 자재와 불도쟈등 10만대의 장비 그리고 연인원 130만명이 투입될 예정이다.

1. 노 선 도

(생  략)

2. 사 업 개 요

0 시    점 : 경북 달성군 옥포면 본리동  (옥포기점 0.38 KM)

0 종    점 : 경남 창원군 내서면 중리  (옥포기점 67.99 KM)

0 연    장 : 64.28KM

0 폭    원 : 23.4M (10.2M 확장)

0 암    거  . 통  로 : 75개소 3,019M

. 수  로 : 93개소 3,162M

0 교    량 : 38개소 3,288M

0 터    널 : 3개소  (달성1, 달성2, 내서)

0 출입시설  . 인터체인지 : 5개소 (달성, 현풍, 영산, 남지, 칠서)

. 분  기  점 : 1개소 (내서)

0 포    장  . 시멘트 콘크리트 포장 : 1,2,3,4,5,7 공구

. 아스팔트 콘크리트 포장 : 6공구

3. 사 업 기 간

1991년 10월 - 1995년 12월

4. 사 업 비

3,240억원

5. 투입자재, 인력 및 장비

0 자  재

. 철    근 : 2만4천 TON

. 시 멘 트 : 25만 TON

0 인  력 : 130만명

0 장  비 : 불도쟈외 20종 10만대

6. 건 설 효 과

0 교통용량 증대 및 주행시간 단축

0 교통안전 및 쾌적성 제고

0 지역개발 촉진

0 지하통로 확장, 방음벽 설치등으로 연도주민 생활여건 향상

7. 시 공 회 사

0 1단계 착공구간

. 1공구 : 범양건영(주)

. 2공구 : 임광토건(주)

. 3공구 : 신림종합건설(주)

0 2단계 착공구간 : '92년 착공계획

양산-구포간 고속도로 신설, 냉정-구포간 고속도로 확장 기공

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경부고속도로와 남해고속도로를 직결하는 양산-구포간 고속도로 신설공사와 기존

남해 고속도로의 교통용량 증대로 교통체증 해소에 도움을 주게될 냉정-구포간 고속

도로 확장공사 기공식이 한국도로공사 권병식 사장을 비롯한 공사관계자, 주민들이

참석한 가운에 오는 12월 14일 10:00 경상남도 양산군 동면 석산리 현지에서 거행

된다.

양산-구포간 고속도로는 대구-김해 고속도로(연장 95.6KM)의 일부구간으로 연장

16.32KM를 4차선 노폭 23.4M로 신설하게 되며, 냉정-구포간 고속도로는 기존 2차선

10.7M 노폭인 남해고속도로의 냉정-구포간 22.16KM를 12.7M 확폭하여 4차선 23.4M로

확장하게 되는데, 통과노선의 대부분이 연약지반이기 때문에 아스팔트 콘크리트 포장

으로 건설된다.

특히 양산-구포 구간은 부산, 경남권역 중에서 교통애로가 심한 구간으로 당초

준공기한을 1년 앞당겨 94년말 준공예정으로 건설되는데 '91. 7월에 양산분기점과

기존 경부고속도로 부분 2.0KM 확장구간을 착공하고, 잔여구간 14.3KM는 4개공구로

분할하여 착공하게되며, 총 사업비는 4,217억원을 투입할 계획이다.

또한 냉정-구포간 확장공사는 남해고속도로의 급증하는 교통수요에 원활히 대처하

기 위하여 도로선형의 대폭적인 개량으로 교통안전성과 쾌적성을 높일수 있게 하고,

설계속도도 시속 100-120KM로 상향시키며, 교통 용량을 교통 현재 약 9,000대 수준보

다 4.7배 증가된 42,000대 수준으로 향상시키게 되어 냉정-구포간의 심각한 교통체증

을 해소하게 될 것이며, 공사기한은 95년 12월로, 총 공사비는 1,742억원이 투입된다

양산-구포간 고속도로의 건설과 냉정-구포간 고속도로의 확장이 완료되면,

경부고속도로와 남해고속도로의 연계성이 향상되고 효율적인 고속도로망을 확충하게

되어 울산지역 공단과 부산사상공단의 연결로를 확보하고, 기존 고속도로의 교통용량

증대로 체증 현상과 부산도심 교통난 해소에 기여하는 등 부산, 경남권 물동량의

원활한 수송으로 지역개발 촉진과 국토의 균형발전을 도모하게 된다.

1. 노 선 도

(생  략)

2. 사 업 개 요

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노선        양산-구포 (신설)                냉정-구포 (확장)

구분

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구  간  시 점   경남 양산군 양산읍 북부리      경남 김해군 장유면 부곡리

종 점   부산시 강서구 대저동           부산시 북구 만덕동

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연  장 (KM)             16.32                              22.16

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폭  원  (M)             23.4                      23.4 (12.7M 확장)

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주요 경유지    양산 - 대동J.C - 구포          냉정 - 김해 - 구포

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출 입 시 설    인터체인지1개소, 분기점3개소   인터체인지2개소, 분기점1개소

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주요 구조물    교량 42개소 (7,433M)           교량 32개소 (3,172M)

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포 장 공 법    아스팔트 콘크리트 포장         아스팔트 콘크리트 포장

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사  업  비           4,217억원                         1,742억원

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사 업 기 간        '91. 7 - '94. 12.               '91. 10 - '95. 12.

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3. 투입자재, 인력 및 장비

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노선         양산-구포 (신설)              냉정-구포 (확장)

구분

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0 자    재

- 철    근 (TON)          31,000                        17,000

- 시 멘 트 (TON)     136,000 (3,400,000포대)        66,000(1,650,000포대)

- 아 스 콘 (TON)         227,000                       338,000

0 인    력 (명)            660,000                       400,000

0 장    비 (대)            100,000                        30,000

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4. 시 공 회 사

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양산-구포 (신설)                  냉정-구포 (확장)

구   분    ------------------------------------------------------------------

연장(KM)       시 공 회 사         연장(KM)      시 공 회사

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1 공 구       1.99    (주)삼호,서광산업(주)      8.82     성 지 건 설 (주)

2 공 구       3.66    서 광 산 업  (주)          9.18     (주) 삼익세라믹

3 공 구       2.98    극동건설,동부건설(주)      4.16     코오롱건설 (주)

4 공 구       5.44    동 양 고 속 (주)

5 공 구       2.25    경남기업,동신주택

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5. 사 업 효 과

- 경남권 지역개발 촉진과 국토의 균형발전 도모

- 경부고속도로와 남해고속도로의 연계성 향상으로 효율적인 고속도로망 확충

- 울산지역공단과 부산 사상공단의 연결 수송로 확보

- 기존 고속도로 교통용량 증대로 교통체증 해소 및 부산, 경남권 물동량의 원활한

수송

- 부산 도심통과 교통량 분산으로 교통난 해소