영동고속도로 횡계-강릉간 확장공사 착공

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- 연장 37.9km, 2차선에서 4차선으로

금년 12 월 착공하여 2001년 완공 계획 -

건설교통부 도로심의관실 도로정책과 504-9071

<> 주요내용

o 건설교통부와 한국도로공사는 영동지역의 관광자원개발을 촉진하고, 이

지역주민 및 휴가철이나 주말 관광객들의 교통편의를 제고하기 위하여

영동고속도로 횡계-강릉간 37.9km의 4차선 확장공사를 오는 12월에 착

공하여 2001년에 완공할 계획이라고 밝혔다.

o 이 구간의 확장공사가 착공됨으로써 영동고속도로중 아직 2차선 구간인

원주-강릉간(125.8km) 전 구간이 확장공사에 들어가게 되었으며

o 특히, 이 구간은 '75년 2차선 건설시 대관령 등 험준한 산악지를 따라

건설됨에 따라 설계속도가 40-80km/h밖에 안되어 고속도로로서의 제기

능을 발휘하지 못하고, 이용자들의 불편이 있었으나

이번 확장공사시에는 터널을 4개소(약 4km)에 설치하는 등 도로선형을

대폭 개량하여 설계속도를 100km/h로 높임으로써 이 지역의 교통편의에

크게 기여할 것으로 예상된다.

o 한편, 영동고속도로중 신갈-원주간 77km는 지난 '94.12월 4차선으로 확

장하였고, 원주-새말간 18.7km는 '97.12월에, 새말-월정간 59.2km는

'99.12월에, 월정-횡계간 10.1km는 2000년에 완공할 계획으로 현재 확

장공사가 활발히 진행되고 있으며

금번에 착공되는 횡계-강릉간이 2001년에 확장되면, 영동고속도로 전구

간이 4차선으로 확장되어, 현재 4시간 이상 소요되던 신갈-강릉간(202.8

km)이 2시간이내로 단축되어 영동지역의 관광자원 개발촉진 및 물류비

절감에 크게 기여할 것으로 판단된다.

o 아울러, 정부관계자는 "장래 중부권과 속초, 강릉 등 동해안지역간의

교통수요를 영동고속도로만으로 처리하는데 어려움이 있기 때문에 서울

-홍천-속초간의 새로운 동서고속도로를 '97년 민자유치대상 노선으로

선정하여 건설을 추진하고 있다."고 밝혔다.

* 원주-강릉간(125.8km) 사업개요

- 총사업비 : 19,837억원

- 사업기간 : '93-2001

. 원주-새말간(공사중) : '94.10-'97.12(18.7km)

. 새말-월정간(공사중) : '95.8-'99.12(59.2km)

. 월정-횡계간(공사중) : '96.7-2000(10.1km)

. 횡계-강릉간(설계 완료) : 금년 9월에 설계를 완료하였고, 12월

말에 착공하여 2001년에 준공계획임.

(37.9km)