부산.인천항 부두운영회사 선정

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해양수산부 항무국 항만유통과 3466-2250

<> 주요 내용

o 부두운영회사 선정 심사위원회(위원장, 조정제 해운산업연구원장)는 지

난 '97.1.10 부산항, '97.1.14 인천항, '97.1.15 중앙조정위원회 심사

를 거쳐 부산항 4개 부두, 인천항 5개 부두의 운영회사를 선정하였다.

<부산항>

- 중앙부두 : 세방기업(주간사), 동부고속

- 제3부두 : 한진(주간사), 대한통운, 동진, (세방.동부)

- 제4부두 : 국제통운(주간사), 동방

- 감천중앙 : 삼창기업(주간사), 동진

<인천항>

- 제2부두 : 한염해운(주간사), 우련통운, 동방

- 제3부두 : 한진(주간사), 세방기업, 동부고속

- 제5부두 : 선광공사(주간사), 대한통운

- 제6부두 : 동화실업

- 제8부두 : 영진공사(주간사), 동부고속, 대한통운

o 아울러 심사위원회는 부두별 하역전문화를 위한 기계화 및 부두별 단일

운영체제로의 전환추진 등의 성과를 평가, 차후 본임대계약(우선 1년간

은 가임대계약) 및 계약 갱신여부를 결정할 것을 해양수산부에 권고하

였다.

<> 세부현황

o 부두운영회사 선정과정의 투명성 및 공정성을 확보하기 위하여 부두운

영회사 선정 학계, 항만이용자 및 항운노조 등 항만관계 전문가들로 구

성된 심사위원회(중앙위원 9명, 지방위원 7명)는 하역업계가 자율적으

로 협의하여 신청한 부두배정신청 내용을 심사하여 '97.1.15 부산항 4

개 부두 인천항 5개 부두의 운영회사를 선정 발표하였음.

<항만별 부두운영회사 선정내용>

(부산항)

- 중앙부두(174점) : 계 178점

. 운영회사 : 세방기업(91)(주간사), 동부고속(87)

- 제3부두(303점) : 계 340점

. 운영회사 : 한진(155)(주간사), 대한통운(122), 동진(37), 세방.

동부(26)

- 제4부두(292점) : 계 373점

. 운영회사 : 국제통운(212)(주간사), 동방(161)

- 감천중앙(231점) : 계 109점

. 운영회사 : 삼창기업(72)(주간사), 동진(37)

(인천항)

- 제2부두(202점) : 계 209점

. 운영회사 : 한염해운(78)(주간사), 우련통운(66), 동방(65)

- 제3부두(169점) : 계 161점

. 운영회사 : 한진(58)(주간사), 세방기업(57), 동부고속(46)

- 제5부두(245점) : 계 245점

. 운영회사 : 선광공사(171)(주간사), 대한통운(74)

- 제6부두(149점) : 계 122점

. 운영회사 : 동화실업(122)(주간사)

- 제8부두(229점) : 계 263점

. 운영회사 : 영진공사(142)(주간사), 동부고속(71), 대한통운(50)

o 아울러 심사위원회는 부두운영회사가 조기에 운영이 정착되고 항만물류

종합회사로 발전할 수 있도록 하기 위하여 다음 4개 사항을 해양수산부

에 권고하였음.

(1) 취급화물에 적합한 하역기계화를 추진, 부두별 하역전문화를 통한

생산성 극대화

(2) 부두운영 효율화를 위해 부두운영회사들이 부두별로 단일운영체

(Pool 운영제 및 컨소시엄)로 전환될 수 있도록 적극 유도

(3) 대고객 서비스가 제고될 수 있도록 부두별 경쟁체제 확립

- 담합방지 및 경쟁 이용효율 운영

(4) 부두운영회사가 항만내 종합물류기지로 발전할 수 있도록 현대화된

운영 전산화 및 정보통신시스템 구축

* 상기 권고사항에 대한 추진계획을 부두운영회사로부터 징구한 후

추진성과를 평가, 본임대계약(1년간을 가계약) 및 계약갱신 체결여

부를 결정토록 할 것.

o 부산 및 인천항 하역회사들이 부두배정신청시 제출한 부두운영회사들의

부두운영계획을 살펴보면 향후 2년동안 부산항은 670억원을, 인천항은

230억원 각각 추자 획기적인 하역기계화를 추진할 것으로 알려졌으며,

부두운영도 현재보다 각각 30% 이상 능률을 향상시킬 수 있을 것으로

전망하고 있다.

o 또한 부두운영회사들은 부두별 취급화물에 맞는 하역기계화를 통한 하

역전문화를 추진하고, 현재 컨테이너 전용부두에서만 운영 중인 부두운

영 전산화 및 EDI 운영시스템을 도입하여 장래에는 일반부두도 명실상

부한 항만 종합물류기지로 발돋움하겠다는 야심찬 계획을 수립하고 있

음.

o 부산 및 인천항은 부두운영회사가 선정됨에 따라서 '97년 1월중에 부두

임대계약을 체결하여 본격적으로 부두운영회사제를 출범시키게 되며,

포항, 울산, 마산, 군산, 여수, 광양항도 늦어도 '97년 상반기중까지는

부두운영회사제가 시행될 수 있을 것임.