중부내륙고속도로 기공식 거행

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건설교통부 도로심의관실 도로정책과 504-9071

<> 4.16(수) 오전 11시 충주, 오후 2시 상주에서 각각 거행

<> 이환균 건설교통부장관 등 1,000여명 참석

o 건설교통부와 한국도로공사는 4월 16일 여주-충주-상주-구미간을 연결하

는 "중부내륙고속도로"의 기공식 행사를 거행하였다.

o 이날 기공식은, 오전 11시에 충북 충주시 노은면 문성리에서, 오후 2시

경북 상주시 낙동면 화산리에서 이환균 건설교통부장관, 백남치 국회건설

교통위원회 위원장, 박정태 한국도로공사 사장을 비롯한 이 지역 출신 국

회의원, 기관장 등 주요 초청인사와 지역주민 등 양 지역에서 각각 1,000

여명이 참석한 가운데 성황리에 거행되었다.

o 중부내륙고속도로는 경기도 여주군 가남면의 영동고속도로에서 출발하여

장호원, 충북 충주.수안보, 경북 문경.상주.선산을 거쳐 김천시 아포읍에

서 경부고속도로와 만나는 총 연장 154.2km, 4차선으로, 국토의 중심부를

남북으로 관통하는 고속도로이다.

o 건설교통부와 한국도로공사는 총 1조 7,096억원을 투자하여 2003년까지

완공할 계획이다.

o 이 고속도로가 개통되면, 경기도 여주와 구미간의 통행시간이 4시간에서

1시간 40분으로 단축되고, 영동고속도로와 경부고속도로가 바로 연결됨으

로서 상주, 충주, 문경 등 중부내륙지역의 개발이 앞당겨지고, 충주호,

수안보, 월악산 등 관광산업 활성화에도 크게 기여할 것으로 기대된다.

o 아울러, 경부고속도로와 중부고속도로의 교통량을 분담.처리함으로서 중

부지역 일원의 고속도로 소통이 원활해져, 산업의 물류비용 절감에도 크

게 기여할 것으로 기대된다.

o 이 고속도로는 100km/h 속도로 안전하게 주행할 수 있게 설계되어 있으며,

험준한 내륙지형을 통과하는 관계로 교량 126개소, 연장 1,600m의 상주터

널 등 15개소의 터널이 건설되며

국도 등 주요 도로와의 교차부에 노은IC 등 10개소의 인터체인지와 3개소

의 고속도로 교차시설(Jct)이 설치된다.

o 한편, 공사기간중에 철근 12만톤, 시멘트 72만톤과 작업 연인원 300만명

이 투입될 것으로 예상된다.

<참고> 중부내륙 고속도로 사업개요

o 위치

- 시점 : 경기도 여주군 가남면 본두리(영동선과 접속)

- 종점 : 경북 김천시 아포읍 국사리(경부선과 접속)

o 연장 : 154.2km

o 사업비 : 17,096억원

o 도로폭 : 4차선(23.4m)

o 사업기간 : '97-2003

o 주요 시설

- 출입시설(IC) : 10개소

- 분기시설(Jct) : 3개소

- 교량 : 126개소(22km)

- 터널 : 15개소(8.4km)

o 투입인원, 장비, 자재

- 인원 : 300만명

- 장비 : 연 70만대

- 자재 : 시멘트 72만톤, 철근 12만톤

o 사업효과

- 중부내륙지역의 개발 촉진으로 국토의 균형발전 도모

- 경부, 중부고속도로 교통량전환 등 연계 교통축 형성

- 운행시간 단축으로 물류비 절감(여주-구미 : 4시간 --> 1시간 40분)