도로 건설시 야생동물 이동통로 설치토록 요청

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환경부 평가분석과 504-9287

o 환경부에서는 고속도로, 국도, 지방도 등 각종 도로사업 시행시 생태계

단절을 최소화하기 위하여 건설교통부, 시.도 등 지자체, 한국도로공사에

자연생태계가 우수한 지역 등에서 도로사업시 반드시 야생동물 이동통로

를 설치하도록 요청하고, 도로사업에 대한 환경영향평가협의시 이동통로

설치여부를 중점적으로 검토할 계획이라고 밝혔다.

o 과거에는 생태계 보전이 잘된 산림지역이나 산간오지 등의 경우 도로가

개설되지 않거나 비포장도로로 생태계 단절이 문제되지 않았으나, 경제발

달에 따라 관광인구 증가, 차량 증가 등으로 많은 비포장도로가 확.포장

되거나 도로가 신설되고 있어 생태계 단절이 가속화되고 있는 실정이다.

o 따라서, 환경부에서는 도로사업시 생태계가 단절되거나 단절될 우려가 있

는 구간에 대하여는 현지여건에 적정한 터널, 교량, 통로박스, 수로박스

등 생태계 연결통로가 설치될 수 있도록 환경영향평가 협의 및 환경성 검

토를 강화할 계획이라고 밝혔다.

o 참고로, 대관령을 넘어가는 영동고속도로 확정사업 평가협의시('97.6.17)

대관령구간을 장대터널(1,870m)로 통과하도록 하였으며, 춘천-대구간에

설치되는 중앙고속도로는 소백산 죽령구간을 터널(4,140m)로 통과하도록

하였으며

o 진주-통영간 고속도로의 경우 연화산도립공원 구간을 터널로 설치하고 생

태계 단절이 우려되는 지역에 통로박스(4.5mx4.5m) 4개소를 설치하여 멧

돼지, 족제비, 고라니, 살모사 등의 동물들이 이용할 수 있도록 협의('97.

10.17)한 바 있다고 밝혔다.