광양항 컨테이너 부두 7월중 운영 개시

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해양수산부 항만정책국 항만운영과 567-2069

o 해양수산부는 광양항을 부산과 함께 우리나라 양대 중추항만으로 개발하

기 위하여 2011년까지 총 24선석을 건설할 계획으로, 이중 광양항 1단계

시설(5만급 4선석)을 '97.12 준공하고 운영준비를 준비해 오고 있었다.

o 컨테이너부두는 그 특성상 국내외 선.화주의 인지도 확보나 공동운항선사

와의 운항 스케줄 재조정 등이 필요한 관계로 운영개시까지는 상당히 시

간이 소요되는 것이 일반적이나, 그동안의 광양항 활성화대책의 추진과

적극적인 홍보활동에 힘입어 7월 중순경에 터미널 운영을 개시한다.

o 세계 최대의 선사인 Maersk(덴마크)사와 세계 4위의 선사인 Sea-land(미

국)사가 7월 중순부터 광양항을 주 2회 기항하기로 결정하고, '98.7.17

Maersk사의 Gerd Maersk '98.7.18 Sea-land사의 Explorer호가 각각 처음

기항한다.

o 이에 따라 해양부는 지방자치단체와 협조하여 첫 기항일에 맞춰, 국내외

선사 및 운영회사 관계자, 지역주민 등을 초청하여 기항 환영 및 개장 기

념행사를 가졌다.

o 이들 외국 해운회사들이 광양항 기항을 시작하면 광양항에 터미널을 보유

하고 있는 현대상선 및 한진해운은 물론, 다른 국내 선사나 외국 선사도

잇따라 광양항 기항을 결정하는데 긍정적인 영향을 주므로써 양항체제가

조기 구축될 수 있을 것으로 기대된다.

<참고> 광양항 첫 컨테이너선 기항 계획

o 기항일시 및 선박재원

- Maersk사의 Gerd Maersk호 기항

. 기항 일시 : '98.7.17(금) 10시

. 톤수 : 61,500DWT

. 적재능력 : 4,432TEU

. 길이 : 292m

- Sea-land사의 Explorer호 기항

. 기항 일시 : '98.7.18(토) 8시

. 톤수 : 32,629DWT

. 적재능력 : 2,472TEU

. 길이 : 258m

o 향후 전망

- Maersk/Sea-land사는 '98.7.17 첫 기항 이후, 주 2회 광양항을 정기적

으로 기항 예정

- 이들 외국 해운회사들이 광양항 기항을 시작하면 광양항에 터미널을 보

유하고 있는 현대상선 및 한진해운은 물론, 다른 국내 선사나 외국 선

사의 광양항 기항 결정을 앞당길 수 있을 것으로 예상