첨단항만 무인장비 제어 및 통합운영 핵심기술 개발

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해양수산부 항만정책국 항만지원과 556-9039

o 해양수산부에서는 '98.12부터 2003.10까지 5년간 총 사업비 169억원(정부

134, 민간 35)을 들여 첨단항만개발에 필요한 무인장비 제어 및 통합운영

핵심기술을 개발하기로 하였음.

o 본 연구개발사업은 '98.11.11 과학기술장관회의에서 "중점국가연구개발사

업"으로 해양수산부와 과학기술부가 공동으로 추진하기로 최종 확정되었

으며 주관연구기관인 현대중공업(주)과 '98.12.17 연구개발사업 협약을

체결함으로써 본격적인 연구개발에 착수함.

o 본 "첨단항만 무인장비제어 및 통합운영 핵심기술 개발사업"의 세부과제

에는 무인 컨테이너 트랜스포터 및 무인 갠트리 크레인 제어,설계기술,

시뮬레이션 개발, 통합운영 소프트웨어 개발 등 첨단 자동화컨테이너터미

널 개발에 필요한핵심기술이 모두 포함되어 있음.

o 주관연구기관인 현대중공업(주)에서는 체계적이고 효율적인 추진을 위해

한국기계연구원, 한국해양수산개발원, (주)토탈소프트뱅크, 동아대 등이

참여하는 산학연 연구개발사업단을 구성하였음.

o 본 연구개발사업이 완료되는 2003년에는 동 분야 기술선진국인 네덜란드,

싱가폴 수준의 기술을 확보하게 되어 우리나라의 21세기 저비용.고효율의

첨단항만 개발시대를 적시 지원할 수 있게 되며 동 기술수출 시장을 선점

하는 기반을 마련하게 됨.

<참고> 첨단항만 핵심기술 연구개발사업 추진

<> 추진배경

o 21세기 동북아 물류중심기지로의 발전을 도모하기 위하여 항만물류의

국제경쟁력 제고 필요성 대두

- 항만물류의 경쟁력 제고에 걸림돌이 되고 있는 인력위주의 하역작업

을 탈피, 우리 실정에 맞는 저비용, 고효율의 경쟁력 있는 첨단 기능

을 보유한 항만 건설및 운영이 절실히 요구되고 있음.

o 선진외국에서는 자동화컨테이너터미널 개발을 21세기 미래 항만산업으

로 적극적으로 추진하는 등 국제적인 공감대 형성

- 네덜란드 ECT에서는 자동화 컨테이너터미널 기술개발을 실용화 '93년

에 자동화터미널을 설치 운영 중에 있으며, 싱가폴 PSA, 영국 테임즈

항, 독일의 함부르크항, 일본의 가와사키에서 '98 현재 자동화터미널

을 개발을 진행중에 있음.

<> 사업단 구성

o 사업주관기관 및 단장 : 현대중공업(주)/윤대홍 상무

o 협동(공동)연구기관 : 현대중공업(주), 한국기계연구원, 한국해양수산

개발원, (주)토탈소프트뱅크

<> 사업목표 및 내용

o 사업목표

- 자동화컨테이너터미널 개발에 필요한 첨단항만 무인장비 제어 및 통

합운영 소프트웨어 핵심기술 개발 및 실용화

o 사업내용

- 무인 컨테이너 트랜스포터 설계 및 제어기술 개발

- 무인 갠트리 크레인 설계 및 제어기술 개발

- 항만 시물레이션 및 첨단 컨테이너터미널 설계기술 개발

- 컨테이너터미널 통합운영시스템 개발

<> 연구기간 및 연구비

o 총 연구기간 : '98-2002(5년간)

o 총 연구비 : 16,923백만원(정부 13,371백만원, 민간 3,552백만원)

(단위 : 백만원)

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'98       '99     '00       '01       '02        계

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정부        1,100    1,400    4,563     4,276     2,032    13,371

해양부         -      500    3,363     3,276     1,586     8,725

과기부     1,100      900    1,200     1,000       446     4,646

민간          751      751      725       725       600     3,552

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합계        1,851    2,151    5,288     5,001     2,632    16,923

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<> 기대효과

o 저비용.고효율의 첨단항만개발을 적시 지원함으로써 21세기 경쟁시대

동북아물류 중심기지로의 발전을 도모

o 첨단항만개발 기술에 대한 경쟁력 있는 기술자립을 통하여 21세기 일반

화가 예상되는 동 분야 기술수출시장을 선점

<> 향후 추진계획

o 연구개발사업에서 개발된 장비 및 운영시스템이 경제성 및 기술적 신뢰

성이 인정될 경우, 국내 최초로 개발되는 자동화컨테이너터미널에 적용

예정