양산 복합화물터미널 운영 개시

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건설교통부 수송정책실 물류시설과

□ 건설교통부는 대량 일관수송체계를 구축하여 국가물류비를 줄여 나간다는

목표하에 전국 5대권역에 내륙화물기지 건설계획을 수립하여, 수도권에 이어

부산권의 『양산복합화물터미널』이 민자유치사업으로 '94. 12에 착공되어,

'99. 7. 12부터 일부시설이 완공되어 운영개시된다고 밝혔다.

※ 내륙화물기지 : 복합화물터미널 및 내륙컨테이너기지

※ 양산 내륙컨테이너기지 : '99.12 운영개시 예정

○부산권의 양산복합화물터미널(양산시 물금읍 증산리)은 수도권 군포복합

화물터미널 완공('98. 12)에 이어 우리나라에서 2번째로 운영되는 시설로,

- 연면적 11만평에 화물취급장 6천평, 배송센터 4만평과 기타 운영건물,

주유소, 차량정비소 등의 지원시설로 구성되어 있다.

○『양산복합화물터미널』이 부분완공되어 준공전 사용인가로 운영개시됨에

따라 부산권 지역과 타지역간에 수송되는 연간 808만톤의 다품종·소량·

다빈도 화물들이 이곳에 집하·분류·보관·포장·수송됨으로써

※ '99년 준공계획이었으나, 국내경제위기로 배송센터 2개동, 철도화물 취급

장이 미완공. 사업시행자의 손실을 최소화하기 위하여 준공전 사용인가하게 됨

- 일반국민과 기업에 보다 저렴하고, 신속·편리·안전한 양질의 화물운송

서비스를 제공하게 됨은 물론

- 물류비절감(연간 656억원)으로 인한 국가경쟁력 향상과 교통난완화 및

2,000여명의 신규 고용창출로 지역경제 활성화에도 많은 도움이 될 것이다.

□ 건설교통부에서는 지난 연말에 준공되어 운영중인 수도권 군포복합화물터미널

이어, 부산권 양산복합화물터미널이 운영개시됨에 따라, 수도권과 부산권간의

연계수송망이 구축되고,

제2단계 사업인 중부·영남·호남권 내륙화물기지가 2003년 운영 개시되면,

우리나라는 동북아시아 최대의 물류시스템을 갖춘 국가로 발돋움하게 되며,

대량 연계수송체계 구축으로 기업은 물론 산업전반에 물류혁신을 이룩하게

될 것으로 기대하고 있다.