영동고속도로 새말-월정간 확장 개통

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건설교통부 도로정책과 500-4049

<> 주요 내용

o 개통일시 : '99.11.16(화) 오후 4시

o 개통구간 : 영동고속도로 새말-월정간 59.2km, 2 --> 4차로 확장

<> 개통시기

o 건설교통부와 한국도로공사는 금년 12월 개통예정으로 확장공사중인 영

동고속도로 새말-월저간 59.2km(2차로)를 당초 계획보다 1개월 앞당겨

오는 11.16(화) 오후 4시부터 4차로로 확장.개통한다고 밝혔다.

<> 기대효과 및 특성

o 이번에 개통되는 새말-월정간은 지난 '95년 8월 확장공사를 착수하여

4년만에 개통을 하는 것으로, 기존의 구불구불한 도로를 장대터널과 교

량 등을 설치하여 똑바로 펴는 등 대폭 개량함으로서 이용자들의 쾌적

한 주행과 안전운행 도모는 물론 강원지역의 관광자원 개발과 지역발전

에 크게 기여할 것으로 보인다.

- 특히, 이 구간은 주말 등에 주행속도가 40-60km/h 정도에 불과하였고,

휴가철 피크시에는 가다 서다를 반복하는 상습 지.정체 구간이었으나,

이제는 100km/h로 주행할 수 있어 지체현상 해소는 물론 서울 --> 강

릉간 통행에 4시간이 소요되었으나, 이번 개통으로 30분 단축된 3시

간 30분이면 통행이 가능해 이로 인한 교통지체비용 절감액이 연간

1,000억원에 이를 것으로 내다보고 있다.

- 이번 개통되는 새말-월정간 확장공사에는 총 8,579억원의 사업비와

연인원 175만명, 시멘트 36만톤, 철근 9만톤 등 많은 예산과 자재 등

이 투입되었으며, 국내 도로중 연장이 가장 긴 둔내터널(3,300m)과

교량 높이가 가장 높은 횡성대교(높이 92m, 연장 707m)가 설치되어

국내 도로기술 발전을 한단계 높이는 계기가 되었다.

- 또한, 이 구간은 '99.2월 강원도 용평에서 개최된 "동계아시아경기대

회"와 하계휴가철 기간의 원활한 교통소통을 위하여 4차로로 임시 개

발을 한 바 있으며, 이제 11월 16일을 기해 완전 개통함으로서 국민

들이 강원도 관광지와 명승고적을 찾는데 보다 빠르고 편리함을 제공

하는 중요한 도로가 될 것으로 기대된다.

- 한편, 이 도로의 개통을 축하하는 "개통식 행사"가 국무총리, 건설교

통부장관, 지역국회의원, 지역주민들이 참석한 가운데 강원도 평창휴

게소에서 16일 오후 3시에 간소하게 치러질 예정이다.

<> 향후 계획

o 건설교통부와 한국도로공사 관계자는 이번에 개통되는 새말-월정간에

이어 월정-횡계간 10.1km는 오는 2000년에, 횡계-강릉간 37.8km는 2001

년에 모두 개통할 계획으로 공사추진에 박차를 가하고 있으며

- 영동고속도로 확장공사가 모두 완료되는 오는 2001년이 되면 서울에

서 강릉간의 운행시간이 현재의 4시간에서 2시간 30분으로 단축될 전

망이고

- 40km 이상으로 달릴 수 없었던 대관령 구간을 포함해 전구간을 100km

로 시원스럽게 달릴 수 있게 되어 국민들의 교통편의는 물론 교통지

체비용 절감에 따른 국가경쟁력 강화에도 크게 기여할 것이라고 밝혔

다.