동해고속도로 전구간 확장공사 착수

---------------------------------

건설교통부 도로국 도로정책과 504-9071

<> 주요 내용

o 동해, 강릉, 주문진을 주요 경유지로 하는 동해고속도로 전구간을 2004

년까지 확장

- 동해-강릉(41km) : 2000.3.23 착공

- 강릉-주문진(20km) : 영동고속도로와 연계하여 완공계획으로 '98.7월

부터 공사중

o 동해고속도로 확장이 완료되면 동해-주문진간 통행시간이 60분에서 40

분으로 단축

<> 동해고속도로 전구간 4차선 확장사업에 착수

o 건설교통부에서는 금년 3월 23일 동해고속도로 동해-강릉간 40.7km에

대한 4차로 확장공사를 착수했다. 이로써 '98.7월 동해고속도로 강릉-

주문진간이 착공된 후 이후, 잔여구간인 동해-강릉구간이 모두 착공됨

으로써 동해시에서 망상, 옥계, 강릉, 주문진에 이르는 총 60.7km 전구

간에 대한 확장공사가 본격적으로 추진된다.

o '75년 개통된 기존 2차로 동해고속도로는 하루 교통량이 16,700대 수준

으로 도로용량을 초과하여 상습적으로 교통정체가 발생할 뿐만 아니라

설계속도가 40-80km/h에 불과하여 그동안 차량의 고속화, 대형화, 중량

화 추세에도 부응하지 못하고 있는 실정이었다.

o 동해고속도로 확장공사는 총사업비 14,429억원이 투입되며, 본 노선과

나란히 가는 태백산맥의 험준한 지형특성상 교량 83개와 터널 5개를 설

치하여 고속 간선기능과 안전기능을 대폭 제고시킬 계획이다. 또한 이

번 확장공사에서 기존 평면으로 접속된 진출입시설은 완전입체화하여

지역도로와의 연계성도 개선될 전망이다.

o 특히, 동해바다가 잘보여 전망이 좋은 기존 동해휴게소는 시설을 대폭

확충하고, 새로이 강릉시 구정면에 휴게소를 추가 설치하여 강릉을 거

쳐 동해까지 가는 장거리 이용객에게 휴식 편의를 제공하게 된다.

o 한편, '98.7월 착공된 강릉-주문진 구간은 현재 30%의 공정을 보이고

있으며, 효율적인 교통처리와 도로운영을 위하여 2001년 준공예정인 영

동고속도로 횡계-강릉간 확장공사와 연계하여 개통할 목표로 공사 추진

중에 있으며, 이번에 착공된 나머지 구간은 2004년에 준공할 예정이다.

* 영동고속도로 월정-횡계간 10.1km는 금년 완공계획

<> 기대효과

o 동해고속도로 확장공사가 본격적으로 추진됨으로써 그동안 열악한 도로

사정으로 접근이 어려웠던 정동진, 망상해수욕장 등 동해안의 관광명소

와 북방교류를 위하여 개발중인 동해항의 개발이 촉진될 전망이며

- 동 구간이 준공되는 2004년 이후에는 태백권의 시멘트 등 지하자원

및 특산물의 수송이 원활하게 되어 연간 물류비 절감액이 1,200억원

에 달하는 국가경쟁력 제고에 크게 기여할 것이다.

o 또한, 동해고속도로 확장노선이 강릉시 우회도로 역할을 하게 됨으로써

그동안 강릉시내를 불필요하게 통과하는 교통이 시외곽에서 우회처리되

어 강릉시내의 교통혼잡이 대폭 해소되고, 교통안전도 제고될 것으로

예상된다.