경부고속철도 기존선전철화공사 본격착수

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건설교통부 고속철도건설기획단

경부고속철도 대전·대구도심구간 및 대구∼부산간 156.6㎞의 기존선전철화공사가

금년 5월부터 본격적으로 착수될 전망이다

경부고속철도사업은 서울∼대구간 고속철도 신선건설과 병행하여 대전·대구

도심통과 구간 및 대구∼부산간 기존선을 전철화하여 2004. 4월 서울∼부산간

고속열차를 운행할 예정으로서,

건설교통부에 의하면 기존선전철화 사업은 작년말 공사가 계약되어 시공측량 등

사전준비를 마치고 금년 5월부터 공사를 본격 착수하여 2003. 12월까지 전철화

공사를 완료할 계획이다.

전철화사업의 주요내용으로는 곡선반경이 600m 이하로 선형이 불량한

대전∼옥천간 5.9㎞, 경산∼청도간 5.2㎞, 청도∼삼랑진간 13.2㎞ 구간에 대해서는

곡선반경을 800m 이상으로 개량하고,

전차선 설치에 필요한 높이가 부족한 터널 18개소에 대하여는 통과높이 확보를

위해 터널하로작업과 터널 보수·보강공사를 시행함과 아울러 전차선 162㎞·변전

시설 18개소를 설치할 계획으로서

사업비는 선형개량 공사에 2,234억원, 전차선 가설 및 변전시설에 2,715억원,

터널하로 및 보수·보강 공사 등에 2,473억원으로 총 7,422억원이 소요될 예정이다.

또한 전철화 사업의 차질없는 추진을 위하여 이미 TGV열차를 기존선구간에

직결운행하고 있는 프랑스철도청(SNCF)과 작년 9월부터 기술자문용역계약을 체결

하고 설계기준의 검토 및 궤도, 전철화, 신호 및 통신시스템에 대한 기술자문을

실시하고 있다.