2002 월드컵 대비, 천연가스 시내버스 본격 보급

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- 월드컵 개최 9개 도시에서 천연가스 버스 1,100대 구매 신청 -

환경부 대기보전국 교통공해과 504-9249

o 환경부는 쾌적한 2002 월드컵 축구대회 개최와 전국 주요 도시의 조속한

대기질 개선을 위하여 금년부터 천연가스 시내버스 보급을 추진중

- 9.22일 현재 월드컵 개최 9개 도시에서 1,100대의 버스 구매신청이 완

료되어 천연가스 시내버스의 보급이 활성화되고 있음.

<월드컵 개최도시별 2000년도 보급 대수>

(단위 : 대)

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계  서울   부산   대구   인천  광주  대전   울산   경기   전주

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1,100  352    110    150    73    70    73    100     143     29

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o 천연가스 시내버스 보급 활성화 배경

- 천연가스 시내버스는 기존 경유버스에 비하여 매연이 전혀 없고, 소음

이 적을 뿐 아니라 성능이 우수하기 때문에 시민, 운전기사 등의 반응

이 아주 좋아 운수업계의 인식이 긍정적으로 변화되고 있음.

* 특히 지난 6.29일부터 서울에서 운행을 시작한 천연가스 시내버스(15

대)가 지금까지 안정적으로 운행됨으로써 운수업계에서 염려하였던

의구심이 해소됨.

- 범정부차원에서 천연가스버스의 보급 촉진을 위하여 부가가치세 및 취

득세 면제, 천연가스 가격인하, 보조금 증액지원(1,650 --> 2,250만원),

계약금 인하(800 --> 100만원) 등 다각적인 지원방안을 마련함에 따라

운수업계에서 부담이 거의 해소되었다고 판단하기 때문임.

- 특히 최근의 세계적인 고유가 체제와 정부의 에너지 가격체계 개편방향

에 따라 경유가격이 단계적으로 인상될 것으로 예견되는 등 변화되고

있는 에너지 가격구조하에서는 20년 이상의 장기계약에 의하여 안정적

으로 확보할 수 있는 대체연료를 사용하는 천연가스 차량이 가장 경쟁

력있는 운송수단으로 부각될 것으로 예상되고 있기 때문임.

<에너지가격 조정계획(안)>

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유종         2000.7         2001.7         2003.7        2006.7

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휘발유         100            100            100           100

경유            47             52             61            75

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주) OECD 평균 휘발유/경유 가격비 : 100/80

- 또한 대내.외적으로 환경규제가 강화되고 있는 추세에 따라 매연 발생

량이 많은 경유차량은 환경친화적이지 못한 특성때문에 단계적으로 배

출허용기준이 강화되고 있으며 이에 따른 환경비용이 내재화되어 가격

경쟁력을 점차 상실해 나갈 것으로 전망하기 때문임.

<경유시내버스의 기준강화내역>

(단위 : g/kWH)

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1998.1              2000.10            2003.1

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미세먼지              0.5                 0.2                0.1

질소산화물            9.0                 6.0                5.0

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o 이러한 추세로 볼 때 천연가스 시내버스의 향후 전망은 다음과 같음.

- 보급초기 연도인 금년도에 1,100대가 구매 신청됨에 따라 금년말부터

300여대가 월드컵 개최도시를 중심으로 본격 운행되고, 충전소가 본격

가동되기 시작하는 내년 상반기에는 1,100대 전량이 운행될 수 있을 것

으로 전망됨.

- 또한 2001년 이후에는 보급여건이 더욱 양호할 것으로 전망됨에 따라

2001년에 1,650대 등 월드컵 개최시기인 2002년까지 5,000대, 2007년까

지 총 20,000대를 보급할 계획임.

* 월드컵 개최 이외의 도시인 마산시, 창원시, 김해시 등에서도 2001년

에 천연가스 버스의 도입을 희망하고 있음.

<연도별 보급계획>

(단위 : 대)

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계            2000          2001          2002       2003-2007

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20,000         1,100         1,650         2,250        15,000

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<참고> 천연가스 시내버스의 보급 필요성

o 대도시의 경우 자동차가 대기오염물질의 80% 이상을 배출하고 특히, 전체

차량의 4%에 불과한 버스.트럭 등 대형 경유차가 자동차 오염물질의 47%

를 배출하고 있어 이들 차량에 대한 개선이 시급하며

o 또한 2002년 월드컵 개최를 앞두고 공동개최국인 일본에 비해 손색이 없

을 정도의 깨끗한 공기질을 확보하기 위해서는

o 매연이 전혀 발생되지 않고, 오존(O3) 원인물질도 기존 경유버스보다 70%

가 적게 배출되고, 소음도 절반이며 승차감이 뛰어난 천연가스 시내버스

의 보급이 절실한 실정임.

<2002년 월드컵 개최 도시별 미세먼지 오염도 비교('98)>

(단위 : 마이크로그램/입방미터)

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서울          부산        요코하마       오사카     WHO 권고기준

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59            67            30            37            50

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