기본계획 수립을 위한 연구용역 시행

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건설교통부 건설기획과 500-2851

<> 건설교통부는 호남고속철도 기본계획 수립을 위한 조사연구용역을 2월

24일 발주한다고 밝혔다.

o 호남고속철도는 지난 '97년 1차 연구용역을 마치고 기본계획을 수립하

여 착수하려다가 외환위기 등 어려워진 경제사정으로 추진이 중단된 바

있다.

o 이번에 이루어지는 조사용역은 사업비.수송수요.경제성 등 그동안 달라

진 각종 사회.경제적 지표들을 재점검하는 한편, 그동안 경부고속철도

추진과정에서 나타났던 각종 문제점과 기술적 변화요인들이 새로이 반

영될 예정이다.

o 이번 조사는 2002년 12월까지 수행될 예정이며 사업비는 총 62억원으로

서 기본조사 용역비로 지금까지 가장 큰 규모이다.

<> 이번 연구용역의 결과에 따라 경부선과 호남선의 분기역이 결정될 예정

이며, 현재 이 분기역 문제를 둘러싸고 지역간 갈등이 크게 일고 있는

실정이다.

o 호남선 분기역은 그동안 천안.오송.대전의 3개 지역으로 압축되고 있는

데, 각 지역마다 지방의회를 비롯 유치위원회가 구성되어 중앙정부에

대한 로비를 치열히 벌이고 있다.

<> 건설교통부는 지난번 경부고속철도 건설초기 경주지역 문화재 문제로 노

선이 변경되는 등 사업계획이 수차례 바뀜으로써 사업비 및 사업기간이

크게 변동된 사실에 주목, 이번 조사용역에서는 문화재.환경.지질조사

등 주변여건에 대한 조사를 강화하겠다고 밝혔다.

<> 이번 조사용역을 바탕으로 호남고속철도 건설을 위한 정부의 기본계획이

확정되는데, 정부는 잠정적으로 2005년경에 공사에 착수하여 2010년경

완공하겠다는 계획을 갖고 있는 것으로 알려졌다.

<> 호남고속철도와는 별도로 금년부터 대전부터 목포까지 호남선 전철화사

업이 추진되고 있는데, 이 전철화사업이 2004년 완공되면, 곧바로 고속

철도가 투입되어, 속도는 다소 느리지만, 호남지역에도 고속철도가 운영

될 계획이다.

<> 한편, 경부고속철도는 2003년 12월 서울에서 대전까지, 2004년 4월에는

서울에서 대구까지 신선이 개통되며 대구에서 부산까지의 전철화사업도

이 기간중 마치도록 되어 있어, 2004년에는 서울에서 부산과 목포까지

모두 고속철도가 운행하게 된다.