중부권 내륙화물기지 건설 사업시행자 모집

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건설교통부 수송물류심의관실 물류시설과 504-9083

<> 건설교통부는 충북 청원군 부용면 갈산리와 충남 연기군 동면 응암리 일

원(약 21만평)에 민간투자 사업으로 총사업비 3,529억원을 투입하여 2006

년에 부분운영을 개시하고 2010년에 전체시설 완공을 목표로 하는 중부

권 내륙화물기지(복합화물터미널 및 내륙컨테이너기지)를 건설하기 위한

"민간투자시설사업기본계획"을 2001년 6월 25일 고시하고, 사업설명회를

서울의 대한상공회의소에서 2001년 7월 6일(금) 15시에 개최한다고 밝혔다.

o 동 사업은 총사업비 3,529억원중 도로, 철도, 상수도 등 기간시설은 정

부에서 981억원의 예산을 투입하여 건설하고, 나머지 2,548억원은 민간

자본을 유치하여 건설할 계획이다.

o 중부권 내륙화물기지 사업의 주요 시설내용을 보면

- 복합화물터미널은 약 10만평의 부지에 연 470만톤의 화물처리능력을

가진 화물취급장 6동과 배송센터 4동이며

- 내륙컨테이너기지는 약 11만평의 부지에 연 54만TEU의 컨테이너처리

능력을 가진 철송취급장, 컨테이너장치장 3.4만평, 컨테이너작업장

(3동) 등이다.

o 사업시행자 모집을 위한 기본계획의 주요 조건을 보면

- 부지 및 시설물은 준공과 동시에 사업시행자 소유로 하며

- 사업신청자는 법인 또는 설립예정법인으로 총투자비의 20% 이상을 자

기자본으로 투자하여야 하며 최상위 출자자의 지분율은 25% 이상으로

하고 있고

- 건설기간은 제1단계를 2006년까지, 2단계는 2010년까지 완공토록 하

고 있으나 필요시 협의절차를 거쳐 건설기간을 조정할 수 있도록 하

였다.

- 정부의 지원사항은

. 내륙화물기지까지의 진입도로, 인입철도 및 상수도 건설은 정부예

산으로 시행하고

. 당해 사업과 관련된 취득세.등록세의 50%를 감면해주고, 재산세.종

합토지세는 납세의무가 성립한 날로부터 5년간 50%를 감면해주며

. 민간부문에서 투자할 용지보상비의 전액 및 용지보상비를 제외한

총민간사업비의 30%는 5년 거치후 15년 분할상환 조건으로 정부에

서 재정융자하도록 하였고

- 사용료는 시설물 내구연한 30년을 기준으로 산정토록 하였다.

o 향후 추진계획을 보면

- '01.6.25 : 민간투자시설사업기본계획 고시

- '01.10.4 : 사업계획서 접수

- '01.9-'02.3 : 사업계획서 평가 및 사업시행자 지정

<> 중부권 기지가 완공되면 우리나라 거점 화물기지로서의 역할과 연간 983

억원의 물류비 절감, 철도 등 화물의 대랑수송을 통한 교통혼잡 완화 및

이에 따른 환경오염 방지효과가 기대되고

o 특히 화물기지 건설중에는 충남.북 지역에 7,130억원의 생산유발 및

2,158억원의 소득유발, 약 2,400명의 고용유발효과가 나타나며

- 완공후 화물기지 운영시 2,500여명의 상시고용으로 지역경제 활성화

에 많은 도움이 될 것으로 기대하고 있다.

<> 건설교통부에서는 '98년도에 준공되어 운영중인 수도권 내륙화물기지 및

지난해 일부 운영중인 부산권 내륙화물기지, 내년 3월 착공예정인 호남

권 내륙화물기지에 이어 중부권 내륙화물기지가 완공되면 거점화물기지

간 연계수송체계가 구축되어 물류비가 절감되는 것은 물론, 우리나라가

동북아시아 물류중심지로 발돋움할 것으로 기대하고 있다.

<> 건설교통부에서는 지난해 7월에 사업자 모집공고를 하였으나, 신청자가

없었다고 밝히고, 이번 재고시에는 지방세인 취득세.등록세를 50% 감면

해 주고 또한 재산세 및 종합토지세를 5년간 50%를 감면하여 사업시행자

부담 약 66억원을 감해주도록 하여 사업성을 높혔다고 하였다.