대전에서 진주간 4→2시간으로 단축

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건설교통부 도로정책과 2110-8222

□ 건설교통부는 `92년 착공한  대전∼진주간 고속도로중 무주∼함양간

59.4km구간을 오는 11.21(수) 16:30을 기해 개통함으로써, 9년만에 전구간

공사를 완료하게 되었다고 밝혔다.

※ 대전∼진주간고속도로 개요

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구    간   연장(km)  공사비(억원)  개통년도      비     고

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·대전∼무주    43.6       6,845       `00.12   4차로 콘크리트포장

·무주∼함양    59.4      10,179       `01.11          ″

·함양∼진주    58.0       6,270       `98.10          ″

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계       161.0      23,294

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□ 무주∼함양간은 `96.11월에 착공, 총사업비 1조 179억원이 투입되어

만 5년만에 개통하는 것으로,

- 험준한 소백산맥을 통과함에  따라 총연장의 30%가  터널(7개소/8km)

과 교량(72개소/10km)으로 건설되었으며,

- 이중 남덕유산  줄기를 관통하는  육십령터널(L=3.17km)은 우리나라에서

3번째 긴 터널이다.

※ 고속도로 장대터널현황

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터널명       노선명           연장(km)

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·죽령터널      중앙선            4.50km

·둔내터널      영동선            3.30km

·육십령터널    대전-진주선       3.17km

·진부1터널     영동선            2.09km

·수리터널      서울외곽선        1.88km

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□ 대전∼진주간 전노선이 개통됨에 따라 대전에서 진주까지 운행시간이

4시간에서 2시간으로 단축되며,

※ 주요지역 시간단축

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구     간        개 통 전          개 통 후      단축시간

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·대전∼함양      2시간 30분        1시간 10분     1시간 20분

·대전∼진주      4시간             2시간          2시간

·대전∼남원      3시간             1시간 40분     1시간 20분

·대전∼순천      3시간 30분        2시간 30분     1시간

·대전∼마산      3시간 20분        2시간 30분     50분

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- 금산 등 대전이남지역, 무주, 장수 등 전북내륙지역, 함양, 거창, 산청,

진주 등 경남내륙 지역의 교통이 획기적으로 개선되고,

- 덕유산·지리산국립공원을 비롯하여 마이산도립공원과 무주리조트  등의

접근이 용이해져 관광사업을 통한 지역경제  활성화에 크게 이바지

할 것으로 기대된다.

- 또한, 과거 경부고속도로, 호남고속도로를 이용하던 교통량이 분산됨

으로써 경부(10%), 호남(6%)축의 교통량이 감소되며 이로 인해 연간

3,000억원의 물류비가 절감된다.

□ 한편, 거리가 단축되는 서울-진주 및 대전-진주의 고속버스 요금(우등

버스기준)은 약 5,000원 가량 내리게된다.

※ 고속버스 요금 현황(우등버스 기준)

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구    간    거리단축(km)  현재(원)  개통후(원)

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·서울∼진주     93.0        24,800     19,700

·대전∼진주     93.0        16,600     11,100

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