중앙고속도로(풍기-제천) 개통

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건설교통부 도로정책과 2110-8221

<> 건설교통부와 한국도로공사는 중앙고속도로 풍기-제천간 5.12km를 오는

12월 14일(금) 16:30에 개통한다고 밝혔다.

o 이번에 개통되는 중앙고속도로 풍기-제천간은 '95.12월 착공하여 6년만

에 완공되는 것으로 총 1조 1,153억원이 투입되었다.

<> 이번 개통으로 대구에서 춘천까지 6시간 소요되던 것이 3시간으로 대폭

단축(약 3시간)되고, 연간 3,300억원 이상의 물류비 절감효과가 기대된다.

o 특히, 경상북도와 충청북도 사이에 있는 소백산맥을 관통하는 죽령터널

(연장 4,600m)은 지금까지 건설된 국내 터널중 가장 긴 터널이다. 이

구간은 평소 40분 이상 소요되고 폭설시는 교통두절이 반복되거나 3시

간 이상 걸리던 것이 10분이면 안전하게 통과할 수 있게 되었다.

o 죽령터널에는 화재 및 교통사고 등 비상사태 발생시 이용객의 안전을

위해 즉각적인 조치를 할 수 있도록 화재감지기, 물분무설비, CCTV, 방

송설비 등을 설치하였다.

* 물분무설비 : 물을 분무형상으로 분사하여 진화하는 설비(터널 천정에

45m 간격으로 설치

<> 이에 따라 소백산, 월악산 국립공원 등 관광지와 영주 부석사, 희방사,

안동 하회마을 등 곳곳에 산재해 있는 문화유적에 접근이 쉬어져 이 지

역의 풍부한 관광자원의 개발과 낙후된 동부내륙지역 개발을 촉진함으로

서 지역경제 활성화와 국토의 균형발전에 크게 기여할 것이다.

<참고> 중앙고속도로(풍기-제천) 건설사업 현황

<> 사업개요

o 연장 : 51.2km(4차로)

o 사업비 : 11,153억원

o 경유지 : 풍기-단양-제천

o 사업기간 : '95.12.2001.12

* 주요 시설 현황

- 교량 : 54개소/7,643m

- 터널 : 5개소/7,872m

* 중앙고속도로 건설사업 현황

- 연장 : 280km

- 사업비 : 3조 6,812억원

- 사업기간 : '89-2001

- 추진현황

. 기개통 : 228.8km(대구-풍기, 제천-춘천)

. 금회개통 : 5.12km(최장터널 : 죽령터널 4,600m)

<> 사업효과

o 동부내륙 지역의 개발촉진 및 경부축의 기능분산 도모

o 주행시간 단축으로 물류비 절감

- 대구-춘천간 주행시간 단축 : 3시간(6 --> 3시간)

- 물류비 절감 : 3,300억원/년