광양항 제2단계1차 컨테이너부두 준공

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해양수산부 항만국 항만정책과 3148-6715

광양항 제2단계1차 컨테이너부두 준공식이 오늘(2002. 4. 15,

11:00) 이한동 국무총리를 모시고 해운항만관련 업·단체 임직원

및 지역주민 등 1,000여명이 참석한 가운데 전라남도 광양시 소

재 부두현장에서 거행되었습니다.

오늘 준공된 컨테이너부두는 5년 3개월에 걸쳐 총공사비 5,510억

원(정부 3,136억원, 한국컨테이너부두공단 2,374억원)을 투입하여

안벽 1,150m(5만톤급 2선석, 2만톤급 2선석)와  터미널부지 548천

㎡를 조성하여 연간 81만TEU의 컨테이너화물을 처리할 수 있게

됩니다.

따라서 광양항은 5만톤급 6척과 2만톤급 2척 등 총 8척의 컨테이

너 선박이 동시에 접안하여 연간 201만TEU의 컨테이너 화물을

처리할 수 있는 능력을 갖추게 됨으로서 컨테이너 전용항만으로

서의 위상을 들어내게 되었습니다.

<참고자료> 사  업  개  요

1. 사업목적

○ 국토의 균형발전 도모(부산항과 더불어 양항체제 구축)

○ 21세기 국제물류중심 항만 구축(항과 배후단지 동시 개발)

2. 사업기간

○ 전    체 : 1997년∼2011년

○ 2단계 1차 : 1995년∼2001년

3. 총사업비

○ 전    체 : 6조 3천억원(정부 : 2조 5천억원, 공단 : 3조 8천억원)

○ 2단계 1차 : 5,510억원(정부 : 3,136억원, 공단 : 2,374억원

4. 사업내용

○ 컨테이너 부두개발

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구    분      전체      제1단계     제2단계 1차    제3단계

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사업기간  1987∼2011  1987∼1997    1995∼2001   1999∼2011

부두시설    11.05km      1.4km        1.15km        8.5km

(33선석)    (4선석)       (4선석)     (25선석)

배후도로     33.5km      6.0km         4.1km       23.4km

철송시설    113천평     53천평           -         60천평

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- 공단에서 시행하는 사업

·안벽 총연장 11.05㎞, 접안능력 33선석의 부두시설 건설

·1단계 4선석은 '97년 준공하여 현재 운영중

·2단계는 안벽 2.3㎞의 8개선석으로 그  중 금번 준공한 2단계 1차  부두는

안벽 1.15㎞의 4개선석으로, 국제경쟁 입찰에  의해 선정된 세계적인 항만

운영사인 홍콩 허치슨사(HPH) 컨소시움과 동부건설이 운영

- 정부에서 시행하는 사업

·항만기능 지원을 위한 항로준설과 배후도로 및 인입철도 건설

5. 사업효과

○ 접안능력 : 33선석(5만톤급×29, 2만톤급×4선석)

- 2단계 1차 : 4선석(5만톤급×2, 2만톤급×2선석)

○ 하역능력 : 913만TEU/년

- 2단계 1차 : 81만TEU/년

○ 배후물류단지 개발

- 국제물류기지 구축으로 국가 및 지역경제 활성화 기여

- 연간 부가가치 약 5,000억원, 고용효과 약 2만6천명의 경제효과 기대

5. 광양항 컨테이너 물동량 증가율

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구    분       1998       1999        2000         2001

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컨테이너화물  33,768TEU  417,344TEU  642,230TEU  855,310TEU

환 적 화 물        -       28,080TEU  64,128TEU  165,717TEU

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