한국형 고속전철 시제차량  본선 시험운행 개시

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산업자원부 자본재산업국 수송기계산업과 2110-5636

□우리나라 고속전철의 국산화 및 수출산업화를 위해 한국형고속전철을

1996.12월 산자부 등 3개부처가 컨소시엄을 구성하여 개발 착수후 5년

6개월만에 공장내 주행시험(02.4.15- 02.6.24,로템 창원공장, 60km/h)

성공

ㅇ 사업 주관기관인 생기원(원장 주덕영)과 철도차량전문회사인 ROTEM을

주축으로한 10개 연구기관, 36개 기업, 16개 대학의 연구진이 참여하여,

일본, 프랑스, 독일에 이어 세계 4번째로 국산화 성공

※ 한국형 고속전철

- 목표 : 한국형 고속전철시스템(최고 운행속도 350㎞/h) 개발

- 사업기간 : 96. 12∼2002. 10

- 총사업비 : 2,874억원(정부·민간 각 50%씩)

ㅇ 시제차량이 공장내 시험주행(제1단계)에 성공함으로서 실제 본선(천안

-대전, 57.2km구간)에서 4개월(6.28-10.31)간 350km/h 시험 운행(제2단

계)을 할 계획이며, 제3단계에서 20만km 주행운행을 거친 후 상용화 할

계획

※ 경부고속전철 추가 구입분 48편성(920량), 호남(대전-여수)고속철도 30편

성(600량) 등 총 78편성 1,520량을 투입하여 2조 9천 억원의 수입대체효과

거양 예상

□고속전철이 상용화될 경우 SOC사업이 본격적으로 활성화되고 있는 중국을

비롯한 동남아 시장에 수출 추진

ㅇ 철도차량분야는 캐나다의 봄바디에(시장 점유율 17.5%), 프랑스의 알스톰

(15.3%), 독일의 지멘스(14.7%), 미국 GE/GM(9.3%), 일본 가와사키(9.0%)

등이 세계시장의 70%를 점유하고 있으나

ㅇ 이번 고속전철개발에 따라 상용화가 가능한 2004년경에는 우리나라의

세계시장 점유율이 현 3%에서 약 5%(13억불/세계 시장규모 260억불)로

확대될 것으로 보임

□한편, 주관기관인 생기원은 오는 6월 25일 한국기계연구원 창원분원 본관

대강당에서 "한국형 고속전철 시제차량 개발 성과 및 향후운영방안"이라는

주제로 Workshop을 개최하여

ㅇ 본선시운전 계획과 향후 상용화방안에 대해 전문가들과 토론할 계획

< Workshop 진행순서 >

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시 간       구   분                    내    용

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09:30-10:00    등    록

10:00-10:10    인사말씀          한국생산기술연구원 고속전철기술개발사업단장

10:10-10:20    축    사          건설교통부 운영기획과장

10:20-10:30    축    사          산업자원부 수송산업기계과장

10:30-10:45                      Coffee Break

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제1부 한국형 고속전철 시제차량 개발성과 발표와 질의응답

10:45-11:25    개발성과 발표 Ⅰ  차량시스템 및 부품개발 분야 연구성과

(정경렬 한국생산기술연구원 단장)

11:25-11:45    개발성과 발표 Ⅱ  차량조립 및 공장내 시험추진 현황 발표

(이병석 (주)로템 차장)

11:45-12:40    질 의  응 답      좌  장: 정경렬 단장(한국생산기술연구원)

배  석: 김기환 단장(한국철도기술연구원)

(한국전기연구원)

〔(주)로템〕

〔현대중공업(주)〕

〔캐리어(주)〕

〔유진기공(주)〕

〔대원강업(주)〕

〔한국DTS(주)〕

12:40-13:40    점  심  식  사

(현장 사진 전시)

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제2부 본선 시운전 계획 및 향후 활용방안 발표와 자유토론

13:40-14:10    운영방안 발표Ⅰ   본선 시운전 계획 발표

(최강윤 한국철도기술연구원 팀장)

14:10-14:20    운영방안 발표Ⅱ   향후 연구성과 활용방안 발표

(김기환 한국철도기술연구원 단장)

14:20-15:10    자  유  토  론    진 행: 김기환 단장(한국철도기술연구원)

15:10-15:30                         Coffee Break

(시승식장 이동차량 탑승)

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제3부 한국형 고속전철 시제차량 시험현장 방문

15:30-16:00    이    동          행사장에서 시험현장으로 이동

(KIMM⇒ (주)로템)

16:00-16:50    시 승 식          장소: (주)로템  시험구간

대상: 정부부처 관계자, 전문위원회 위원

운영위원회 위원, 연구책임자

16:50-17:00    총평 및 폐회      장소: (주)로템 현장

(정경렬 한국생산기술연구원 단장)

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