고속도로 5개 구간 년말 개통

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건설교통부 도로정책과 504-9072

□ 건설교통부는 금년말까지  고속도로 5개 구간을  개통할 계획이라고

밝혔다.

※ 개통구간 현황

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구분       개통구간           공사기간    사업비(억원)  연장(km)  차로수

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신설  천안-논산            `97.12∼`02.12   17,910        81        4

중부내륙(여주-충주)  '96.10∼`02.12    5,620        42        4

평택-안성            `97.12∼`02.12    5,560        27        6

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확장  서울외곽(판교-퇴계원)`97. 4∼`02.12    8,330        40       8∼10

경부(천안IC-Jct)     `00. 3∼`02.12      299         8        8

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□ 이중  천안-논산간고속도로는 민간자본을   유치하여 완공되는 2번째

고속도로로서 `97.12월 착공하여  총 1조 7,910억원을 투입하여  5년만

에 완공된다

- 이 고속도로가 개통되면 서울에서 논산까지의  운행거리가 200km에

서 170km로 30km 단축되고 운행시간도 2시간  30분 걸리던 것이 2

시간 10분으로  단축(20분)되어 연간  530억원의 물류비  절감효과가

기대된다.

- 또한 백제문화유적지 등 관광자원이 풍부한 충남지역의  경제발전에

크게 기여할 것이며, 천안에서 논산간을 직결시킴에 따라 상습 지체

구간인 경부고속도로 천안∼회덕구간과 호남고속도로  회덕∼논산구

간의 교통흐름 개선에도 크게 기여할 것으로 전망된다.

- 아울러 동 고속도로 개통에 맞추어 교통량 증가가 예상되는  경부고

속도로 천안IC∼천안Jct간  8km 구간도 6차로에서 8차로로 확장 개

통되게 된다.

□ 중부내륙고속도로는 구미-상주-문경-충주-여주를 연결하는 총 연장

152km의 고속도로로서 이중 구미-상주간 29km는 지난 2001.9월 개

통하였으며, 이번에 개통되는 구간은  충주-여주간 42km로서 `96.10

월 착공하여 총 5,620억원을 투입하여 6년 2개월만에 완공된다.

- 이 구간이  개통되면 여주에서 충주까지의  운행거리가 15km 단축

되고 운행시간도 25분 가량 단축되어 년간 690억원의 물류비 절감

효과가 기대된다.

- 또한 충주 등  주변지역 관광부존자원 개발로 지역경제  발전에 크

게 기여할 것이며,

- 기존 경부축 중심의 남북간 교통량을 분산처리할 수 있게  되어 경

부고속도로 교통개선에도 기여할 것으로 전망된다.

- 한편 중부내륙고속도로의 나머지 구간인 충주-상주간  81km구간은

2004년말까지 공사를 완료할 계획이다

□ 평택-안성간은 `97.12월 착공하여 총 5,560억원을  투입하여 5년만에

완공된다

- 동 고속도로가 개통되면  평택에서  안성까지의 운행거리가  10km

단축되고 운행시간도 20분 단축되어  연간 870억원의 물류비 절감

효과가 기대된다.

- 또한 경부고속도로와 서해안고속도로를 경기남부에서 횡으로  연결

함에 따라 기존 영동고속도로의 안산-신갈구간의  교통량이 동 고

속도로로 분산될 수 있을  뿐 아니라  수도권 주변 고속도로  상습

지정체 해소에도 크게 기여할 것이다.

□ 서울외곽순환고속도로  판교-퇴계원간  확장공사는 `97.4월   착공하여

총 8,330억원을 투입하여 5년 8개월만에 완공된다.

- 동  확장공사 구간중  판교-강일간 31km는  수도권 교통난  해소를

위하여 전구간 확장개통에 앞서 지난 9월에 기 개방하였으며, 이번

에 개통되는 구간은 한강을 횡단하는  강동대교가 포함된 강일-퇴

계원간 9km 구간이다

- 동 고속도로가 완전 확장 개통되면 판교에서 퇴계원구간의  교통흐

름이 크게 개선되고  특히 강동대교  전후구간의 상습  교통체증을

해소하여 운행시간도 30분 가량 단축되므로서 년간 2,500억원의 물

류비 절감효과가 기대된다.