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서울시 생활물류서비스 시설 확충과 지원방안 - 택배서비스 중심으로 -
서울연구원은 「서울시 생활물류서비스 시설 확충과 지원방안 - 택배서비스 중심으로 -」를 발표하였다.
- 생활물류서비스의 사회적 비용 줄이기 위해 서울시 내부 가용부지에 물류시설 확충 필요
- 디지털·모바일 통한 전자상거래 시장 지속 성장으로 택배 물동량이 급증함
- 전국 택배 물동량 중 70% 넘게 점유하는 수도권, 물류시설 부족이 심각함.
- 물동량 처리 위해 서울시 내부에 택배 서브터미널 최소 4곳 추가 확충이 필요함.
- 서울시 내부에 추가로 12개의 택배 서브터미널을 건설할 경우, 택배 배송 차량의 총 통행거리를 50% 이상 줄일 수 있는 것으로 분석되며 비용-편익 효과(B/C)도 1.0 이상의 경제적 타당성을 확보할 수 있는 것으로 나타남.
- 생활물류서비스의 사회적 비용 줄이기 위해 서울시 내부 가용부지에 물류시설 확충 필요
- 디지털·모바일 통한 전자상거래 시장 지속 성장으로 택배 물동량이 급증함
- 전국 택배 물동량 중 70% 넘게 점유하는 수도권, 물류시설 부족이 심각함.
- 물동량 처리 위해 서울시 내부에 택배 서브터미널 최소 4곳 추가 확충이 필요함.
- 서울시 내부에 추가로 12개의 택배 서브터미널을 건설할 경우, 택배 배송 차량의 총 통행거리를 50% 이상 줄일 수 있는 것으로 분석되며 비용-편익 효과(B/C)도 1.0 이상의 경제적 타당성을 확보할 수 있는 것으로 나타남.
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