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서울시 교통약자 버스접근성 평가모형 개발과 활용방안
서울연구원은 서울시 교통약자 버스접근성 평가모형 개발과 활용방안을 발표하였다.
- 서울시, 교통약자 버스접근성 모형 개발 바탕으로 접근성 개선방향, 교통약자 유형별 평가지표 도출
- 지난 10년간(2008~2017) 서울시 교통약자 버스접근성 향상을 위한 예산 투입의 성과를 살펴보면 일반 버스, 저상버스, 버스정류장에서 이동편의시설 기준적합 설치율이 모두 증가했다.
- 하지만 교통약자 이용만족도는 1차(2008~2012)에 비해 2차(2013~2017)에서 하강하는 경향을 보임.
- 이는 서울시가 교통약자 이동편의 향상을 위해 노력하고는 있지만, 교통약자 당사자들은 그 성과를 체감하지 못하고 있음을 의미함.
- 서울시, 교통약자가 버스정류장 쉽게 찾도록 안내서비스부터 개선할 필요
- 서울시, 교통약자 버스접근성 모형 개발 바탕으로 접근성 개선방향, 교통약자 유형별 평가지표 도출
- 지난 10년간(2008~2017) 서울시 교통약자 버스접근성 향상을 위한 예산 투입의 성과를 살펴보면 일반 버스, 저상버스, 버스정류장에서 이동편의시설 기준적합 설치율이 모두 증가했다.
- 하지만 교통약자 이용만족도는 1차(2008~2012)에 비해 2차(2013~2017)에서 하강하는 경향을 보임.
- 이는 서울시가 교통약자 이동편의 향상을 위해 노력하고는 있지만, 교통약자 당사자들은 그 성과를 체감하지 못하고 있음을 의미함.
- 서울시, 교통약자가 버스정류장 쉽게 찾도록 안내서비스부터 개선할 필요
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