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GTX 개통 및 기대효과
한국교통연구원은 GTX 개통 및 기대효과를 분석한 브리프를 발표하였다.
- 지난 1월 정부는 “출퇴근 30분 시대, 교통 격차 해소”를 위해 속도 혁신, 주거환경 혁신, 공간 혁신을 중심으로 한 교통 분야 3대 혁신 전략을 발표하였음. 특히, 속도 혁신과 관련하여 전국 GTX 시대를 통한 초연결 광역경제생활권 실현을 목표로 수도권 중심의 1기와 2기 GTX 추진, 지방 대도시권 중심의 x-TX 도입을 제시하였음.
- GTX 성공을 위하여 두 가지 정책 제안을 하고자 함. 첫째, 편리한 환승과 연계 교통체계 확충으로 GTX역이 교통 허브 역할을 해야 하며 둘째, 기존 사업자가 연장사업을 추진할 때, 사업 변경에 따른 협약 변경이 조속히 이루어질 수 있도록 하여야 함.
- 지난 1월 정부는 “출퇴근 30분 시대, 교통 격차 해소”를 위해 속도 혁신, 주거환경 혁신, 공간 혁신을 중심으로 한 교통 분야 3대 혁신 전략을 발표하였음. 특히, 속도 혁신과 관련하여 전국 GTX 시대를 통한 초연결 광역경제생활권 실현을 목표로 수도권 중심의 1기와 2기 GTX 추진, 지방 대도시권 중심의 x-TX 도입을 제시하였음.
- GTX 성공을 위하여 두 가지 정책 제안을 하고자 함. 첫째, 편리한 환승과 연계 교통체계 확충으로 GTX역이 교통 허브 역할을 해야 하며 둘째, 기존 사업자가 연장사업을 추진할 때, 사업 변경에 따른 협약 변경이 조속히 이루어질 수 있도록 하여야 함.
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