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교통서비스 지역 양극화 현상 진단 및 격차 해소방안
한국교통연구원은 교통서비스 지역 양극화 현상 진단 및 격차 해소방안에 대해 분석한 보고서를 발표하였다.
- 본 연구는 인구 및 일자리 감소에 따른 지역사회 교통서비스의 양적, 질적 하락에 따라, 양극화 현상이 심화되고 있다는 진단하에, 이에 대한 정교한 분석 및 진단을 통하여 양극화 수준에 대한 객관적인 평가를 진행하고, 이에 대한 문제점과 원인을 분석하여 격차 해소를 위한 정책적 개선사항을 도출하는 데 목적을 두고 있음.
- 교통서비스의 지역 간 양극화 수준 진단에 중점을 두고 있어, 수도권과 비수도권 대도시의 지역적 특성에 따른 교통서비스의 격차를 진단하고 지역 균형 발전적 측면에서 정책적 활용방안을 모색하고자 함.
- 본 연구는 인구 및 일자리 감소에 따른 지역사회 교통서비스의 양적, 질적 하락에 따라, 양극화 현상이 심화되고 있다는 진단하에, 이에 대한 정교한 분석 및 진단을 통하여 양극화 수준에 대한 객관적인 평가를 진행하고, 이에 대한 문제점과 원인을 분석하여 격차 해소를 위한 정책적 개선사항을 도출하는 데 목적을 두고 있음.
- 교통서비스의 지역 간 양극화 수준 진단에 중점을 두고 있어, 수도권과 비수도권 대도시의 지역적 특성에 따른 교통서비스의 격차를 진단하고 지역 균형 발전적 측면에서 정책적 활용방안을 모색하고자 함.
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