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2025년 1분기 해운 조선업 동향
한국수출입은행은 2025년 1분기 해운 조선업 동향을 분석한 보고서를 발표하였다.
1. 산업환경
- (유가 및 연료가) 1분기 국제유가는 경기침체 우려와 석유 수요부진 등으로 하락하였으며, 연료유가 역시 유사한 흐름을 보임
- (후판 가격) 1분기 국내 후판 가격은 우리 정부의 중국산 반덤핑 조사의 영향으로 중국산 가격이 크게 상승하였고 국내산 유통가격도 소폭 상승함
2. 해운업 동향
- 1분기 해운시장은 신조선 공급 증가 등으로 전반적인 하락추세를 보였으며, 미국 관세정책 등으로 수요 위축에 대한 우려도 제기되고 있음
3. 세계 신조선 시장 동향
- 1분기 세계 신조선 시황은 선복량 과잉 심화에 따른 해운시황 하락과 세계 경기둔화 우려 등으로 다소 부진
4. 한국 조선업 동향
- 한국 신조선 수주는 전반적인 발주량 감소로 다소 부진한 수준이나 건조량은 증가
5. 시사점
- 해운시장의 선복량 과잉은 신조선의 대량 인도와 노후선의 폐선 결정 지연 등으로 심각한 수준으로 추정됨
- 신조선 수요가 다시 살아나기 위해서는 조선업계가 탄소저감을 위한 획기적인 방안을 제시해야 하며, 그렇지 못할 경우 조선업 시황 개선 지연이 우려됨
- USTR의 대중국 제재 실행안이 완화되어 국내 조선사의 반사이익은 크게 감소할 전망
1. 산업환경
- (유가 및 연료가) 1분기 국제유가는 경기침체 우려와 석유 수요부진 등으로 하락하였으며, 연료유가 역시 유사한 흐름을 보임
- (후판 가격) 1분기 국내 후판 가격은 우리 정부의 중국산 반덤핑 조사의 영향으로 중국산 가격이 크게 상승하였고 국내산 유통가격도 소폭 상승함
2. 해운업 동향
- 1분기 해운시장은 신조선 공급 증가 등으로 전반적인 하락추세를 보였으며, 미국 관세정책 등으로 수요 위축에 대한 우려도 제기되고 있음
3. 세계 신조선 시장 동향
- 1분기 세계 신조선 시황은 선복량 과잉 심화에 따른 해운시황 하락과 세계 경기둔화 우려 등으로 다소 부진
4. 한국 조선업 동향
- 한국 신조선 수주는 전반적인 발주량 감소로 다소 부진한 수준이나 건조량은 증가
5. 시사점
- 해운시장의 선복량 과잉은 신조선의 대량 인도와 노후선의 폐선 결정 지연 등으로 심각한 수준으로 추정됨
- 신조선 수요가 다시 살아나기 위해서는 조선업계가 탄소저감을 위한 획기적인 방안을 제시해야 하며, 그렇지 못할 경우 조선업 시황 개선 지연이 우려됨
- USTR의 대중국 제재 실행안이 완화되어 국내 조선사의 반사이익은 크게 감소할 전망
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