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자율주행기반 모빌리티 활성화에 따른 가로 디자인 연구
LH토지주택연구원은 자율주행기반 모빌리티 활성화에 따른 가로 디자인 방향을 모색한 보고서를 발표하였다.
[연구 배경 및 목적]
- 자율주행기술과 접목한 모빌리티 서비스는 개인 또는 소규모의 맞춤형 서비스가 특징이며, 우리 삶의 방식과 도시 공간구조에 큰 변화를 줄 것으로 예상되고 있으며, 이에 가로 디자인과 미래 가로 전망에 관한 기존 연구를 조사 및 분석하고, 자율주행기반 모빌리티 서비스의 활성화에 따른 도시 가로공간의 디자인 방향을 제시함
[연구결과]
- 자율주행 버스 등 대중교통과 DRT, 택시, 셔틀 등의 준 공용 서비스 중심으로 먼저 확산할 것으로 전망되고, 자율주행 개인 승용차는 점진적으로 확산할 것으로 전망
- 도시 가로공간 디자인 방향을 자율주행 친화 가로 네트워크 및 수단별 공간 분리, 모빌리티 허브 조성, 유연한 설계, 보행자 친화적 디자인, 현실적인 자전거도로 구현으로 설정함
- 컨셉 차원의 자율주행 친화 가로 네트워크, 보조간선도로와 교차로 디자인, 모빌리티 허브, 공영 스마트 주차장의 컨셉 디자인을 제시
[연구 배경 및 목적]
- 자율주행기술과 접목한 모빌리티 서비스는 개인 또는 소규모의 맞춤형 서비스가 특징이며, 우리 삶의 방식과 도시 공간구조에 큰 변화를 줄 것으로 예상되고 있으며, 이에 가로 디자인과 미래 가로 전망에 관한 기존 연구를 조사 및 분석하고, 자율주행기반 모빌리티 서비스의 활성화에 따른 도시 가로공간의 디자인 방향을 제시함
[연구결과]
- 자율주행 버스 등 대중교통과 DRT, 택시, 셔틀 등의 준 공용 서비스 중심으로 먼저 확산할 것으로 전망되고, 자율주행 개인 승용차는 점진적으로 확산할 것으로 전망
- 도시 가로공간 디자인 방향을 자율주행 친화 가로 네트워크 및 수단별 공간 분리, 모빌리티 허브 조성, 유연한 설계, 보행자 친화적 디자인, 현실적인 자전거도로 구현으로 설정함
- 컨셉 차원의 자율주행 친화 가로 네트워크, 보조간선도로와 교차로 디자인, 모빌리티 허브, 공영 스마트 주차장의 컨셉 디자인을 제시
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