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2024 항공산업 생태계 조성 지원사업
한국교통연구원
2025.07.16
한국교통연구원은 2024 항공산업 생태계 조성 지원사업 보고서를 발표하였다.

- 코로나19 팬데믹에서 엔데믹으로 전환되는 뉴노멀 시기를 맞이하여 항공산업 생태계에 대두될 새로운 이슈에 대한 대비가 필요한 상황임. 실제로 팬데믹 이후 항공분야는 수요 변화, 메가 항공사 등장, 인수·합병(M&A), 수요 회복 대비 느린 공급 확충과 높은 운임, 항공산업 구조 및 일자리 변화, 새로운 항공모빌리티 등장 등 다양한 불확실성이 제기되고 있음. 이러한 불확실성 하에서는 무엇보다도 다음의 이슈에 대한 분석 및 지원을 통해 항공산업 생태계의 회복 및 지원이 필요함.

- 첫째, 항공산업이 매우 빠르게 변화하는 상황에 시의적절하게 대응하기 위해서는 주기적으로 단기 항공 수요를 전망하여야 함. 2022년 이후 지속적으로 회복 추이가 이어지는 상황에서 2025년에는 어느 정도 수요가 회복 및 성장할지에 대한 전망이 필요함.

- 둘째, 항공산업에 대한 연속성 있는 실태조사와 항공산업의 특수성 및 최신의 산업 변화를 고려한 개선을 통한 항공산업 전반에 대한 변화를 포괄적으로 관망할 수 있는 조사 결과 제공이 필요함. 최근 항공산업은 항공모빌리티, 우주교통 등 신사업과 미래교통이 대두되고 있음. 따라서 항공산업 분류 검토, 연속성 있는 2024년 항공산업 실태조사 수행 및 시계열 분석 등 항공산업 전반에 대한 변화를 포괄적으로 관망할 수 있는 조사 결과 제공이 필요함.

- 이에 더하여 대한항공과 아시아나 간 기업결합에 따라 우리나라 항공 산업계에서 큰 지각변동이 예상되는 만큼 향후 변화될 항공시장의 경쟁 분석과 기업결합 대응 마련도 필요함. 정부 차원에서는 대한항공과 아시아나항공 간 기업결합에 대해 공정거래위원회가 부과한 구조적·행태적 조치가 잘 이행되는지 모니터링 및 검증하고, 건전한 항공산업 경쟁체제를 유지하기 위한 정책을 마련할 필요가 있을 것임.

- 본 연구는 코로나 팬데믹 이후 항공 생태계의 회복과 변화에 따른 1) 단기 항공 수요를 전망하고, 2) 항공산업 전반에 대한 연속성 있는 실태조사로 항공산업의 진흥 및 육성을 위한 정책 수립 기초자료 확보하여 정부와 항공산업계에 관련 정보 및 분석 결과 제공하고, 향후 항공산업 구조 변화에 맞춰 다각적인 정책 니즈를 반영하기 위한 대안을 제시하는 것을 목적으로 함.