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글로벌 지경학 변화와 인천지역 물류산업에 대한 영향
한국은행은 글로벌 지경학 변화와 인천지역 물류산업에 대한 영향을 분석한 보고서를 발표했다.
- 본 연구는 지경학적 리스크(Geoeconomic Risk) 확대가 인천지역의 물동량에 미치는 영향을 분석함으로써 인천의 물류산업에 대한 파급효과를 고려한 정책적 대응방안을 모색함. 지경학적 리스크 지수로는 크게 경제정책 불확실성(Economic Policy Uncertainty)과 지정학적 리스크(Geopolitical Risk) 지수를 활용함. 분석 결과, 지경학적 리스크 확대는 전반적으로 인천 및 부산 지역의 항공 및 항만 물동량을 유의미하게 감소시키는 것으로 나타남. 구체적으로 관련 리스크가 1 표준편차 상승할 경우 수출물량은 1년 내에 인천공항의 경우 최대 2% 가량 감소하고, 인천항 및 부산항은 각각 1년 내에 최대 6~8% 및 3~5% 감소하는 것으로 나타남. 특히 인천공항은 지경학적 리스크 확대에 대한 반응이 크지 않은 것으로 분석되었는데 반도체를 포함한 기계 및 전기기기의 수출은 감소하더라도 화학제품의 수출은 오히려 증가하는 등 품목 별로 상이한 반응이 관찰되었기 때문. 또한, 무역상대국별로 보면 경제정책 불확실성 확대시 인천공항을 통한 수출은 무역분쟁 등으로 인한 무역채널
재편으로 미국, 일본 등 우방국에 대해서는 늘어나지만 중국, 러시아 등에 대해서는 감소하는 것으로 분석되었음. 그러나 이와 같은 무역구조의 변화는 부산항에서 발견되지 않았음. 종합적으로 볼 때 인천공항이 인천항 및 부산항과 차별화된 지경학적 우위에 있음을 보여주며, 미-중 갈등과 같은 지정학적 리스크 확대를 기회로 이용한 새로운 무역 창출 가능성을 시사함. 이러한 결과를 바탕으로 지경학적 리스크에 민감한 품목의 공급망 다변화 전략을 강화하고, 인천공항의 지경학적 이점을 활용한 인천의 물류 허브 경쟁력 강화 및 콜드체인 특화 물류 인프라 구축 등 품목별 맞춤형 정책 대응 방안을 선제적으로 강구할 필요가 있음.
- 본 연구는 지경학적 리스크(Geoeconomic Risk) 확대가 인천지역의 물동량에 미치는 영향을 분석함으로써 인천의 물류산업에 대한 파급효과를 고려한 정책적 대응방안을 모색함. 지경학적 리스크 지수로는 크게 경제정책 불확실성(Economic Policy Uncertainty)과 지정학적 리스크(Geopolitical Risk) 지수를 활용함. 분석 결과, 지경학적 리스크 확대는 전반적으로 인천 및 부산 지역의 항공 및 항만 물동량을 유의미하게 감소시키는 것으로 나타남. 구체적으로 관련 리스크가 1 표준편차 상승할 경우 수출물량은 1년 내에 인천공항의 경우 최대 2% 가량 감소하고, 인천항 및 부산항은 각각 1년 내에 최대 6~8% 및 3~5% 감소하는 것으로 나타남. 특히 인천공항은 지경학적 리스크 확대에 대한 반응이 크지 않은 것으로 분석되었는데 반도체를 포함한 기계 및 전기기기의 수출은 감소하더라도 화학제품의 수출은 오히려 증가하는 등 품목 별로 상이한 반응이 관찰되었기 때문. 또한, 무역상대국별로 보면 경제정책 불확실성 확대시 인천공항을 통한 수출은 무역분쟁 등으로 인한 무역채널
재편으로 미국, 일본 등 우방국에 대해서는 늘어나지만 중국, 러시아 등에 대해서는 감소하는 것으로 분석되었음. 그러나 이와 같은 무역구조의 변화는 부산항에서 발견되지 않았음. 종합적으로 볼 때 인천공항이 인천항 및 부산항과 차별화된 지경학적 우위에 있음을 보여주며, 미-중 갈등과 같은 지정학적 리스크 확대를 기회로 이용한 새로운 무역 창출 가능성을 시사함. 이러한 결과를 바탕으로 지경학적 리스크에 민감한 품목의 공급망 다변화 전략을 강화하고, 인천공항의 지경학적 이점을 활용한 인천의 물류 허브 경쟁력 강화 및 콜드체인 특화 물류 인프라 구축 등 품목별 맞춤형 정책 대응 방안을 선제적으로 강구할 필요가 있음.
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