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광역교통망 확충 3개 사업 예타 통과로 대도시권 교통혼잡 해소 기대
기획재정부는 7.10.(목) 10:00, 임기근 제2차관 주재로 「2025년 제7차 재정사업평가위원회」를 개최하여 예비타당성조사 결과 안건 등을 심의·의결하고, 「2024년 재정사업 심층평가 결과(안)」을 논의하였다.
- [예비타당성조사 결과]이번 회의에서 3개 사업이 예비타당성조사를 통과함. 타당성을 확보한 사업은 향후 주무부처에서 예산 확보 등 관련 절차 등을 신속히 진행할 예정임.
- 우선, ①서부권 광역급행철도는 김포시 장기역에서 인천 검단·계양, 부천 대장을 거쳐 청량리역까지 운행하는 급행철도를 건설하는 사업으로, 교통수요를 분산하여 김포골드라인 등 수도권 서부 지역의 출퇴근 시 혼잡을 낮추고 서울 도심으로의 접근성을 개선할 것으로 기대됨.
- ②부산~양산~울산 광역철도는 부산시 노포역에서 기장군, 경남 양산시를 거쳐 KTX 울산역 구간에 광역철도를 건설하는 사업으로, 부산·양산·울산 내주요 거점을 30분 내로 연결하는 등 동남권 초광역권 공동체 형성을 뒷받침할 것으로 기대됨.
- 마지막으로, ③수도권 제1순환선(구리~성남) 지하고속도로는 퇴계원IC~판교JCT 구간 소형차 전용 지하고속도로를 건설하는 사업으로, 수도권 제1순환선의 상습 지·정체 구간을 해소하는 한편, 하남 교산지구 등 제3기 신도시 개발에 따른 교통량 증가에 조기 대응이 가능할 것으로 기대됨.
- [2024년 재정사업 심층평가 결과(안)]한편 ’24년 재정사업 심층평가 대상으로 선정되었던 ①국가장학금 사업군, ②산업단지 개선 지원 사업군에 대한 최종 평가 결과를 보고함.
<참고> 예비타당성조사 결과, 타당성 확보 사업 현황
- [예비타당성조사 결과]이번 회의에서 3개 사업이 예비타당성조사를 통과함. 타당성을 확보한 사업은 향후 주무부처에서 예산 확보 등 관련 절차 등을 신속히 진행할 예정임.
- 우선, ①서부권 광역급행철도는 김포시 장기역에서 인천 검단·계양, 부천 대장을 거쳐 청량리역까지 운행하는 급행철도를 건설하는 사업으로, 교통수요를 분산하여 김포골드라인 등 수도권 서부 지역의 출퇴근 시 혼잡을 낮추고 서울 도심으로의 접근성을 개선할 것으로 기대됨.
- ②부산~양산~울산 광역철도는 부산시 노포역에서 기장군, 경남 양산시를 거쳐 KTX 울산역 구간에 광역철도를 건설하는 사업으로, 부산·양산·울산 내주요 거점을 30분 내로 연결하는 등 동남권 초광역권 공동체 형성을 뒷받침할 것으로 기대됨.
- 마지막으로, ③수도권 제1순환선(구리~성남) 지하고속도로는 퇴계원IC~판교JCT 구간 소형차 전용 지하고속도로를 건설하는 사업으로, 수도권 제1순환선의 상습 지·정체 구간을 해소하는 한편, 하남 교산지구 등 제3기 신도시 개발에 따른 교통량 증가에 조기 대응이 가능할 것으로 기대됨.
- [2024년 재정사업 심층평가 결과(안)]한편 ’24년 재정사업 심층평가 대상으로 선정되었던 ①국가장학금 사업군, ②산업단지 개선 지원 사업군에 대한 최종 평가 결과를 보고함.
<참고> 예비타당성조사 결과, 타당성 확보 사업 현황
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