정책자료
폐기된 수소자동차, 수소 발전기와 희토류 자원으로 재탄생
기후에너지환경부는 ’26.6.8.(월) 폐수소자동차를 안전하게 해체하고 핵심부품을 재사용·재활용하기 위한 국가 연구개발(R&D) 사업에 본격 착수한다고 밝혔다.
- 이번 사업은 친환경자동차 보급 확대에 따라 향후 증가할 것으로 예상되는 폐수소자동차의 잔류수소 안전 제거, 핵심부품 해체, 재사용 발전시스템 개발, 희토류 회수 등 순환이용 체계 구축을 목표로 추진함.
- 연료전지 스택, 수소저장용기, 구동모터 등 핵심부품의 성능평가 및 재사용·재활용 가능 여부를 확인하는 기술, 연료전지 및 저장용기의 발전시스템 재사용기술, 구동모터 내 희토 영구자석의 자동 해체 및 희토류 친환경 고순도 재활용 기술 등이 개발대상임.
- 사업은 ’26년부터 ’29년까지 총 408억 원이 투입되며, 실증 중심의 기술개발을 통해 폐차 이후 안전한 해체, 부품 재활용, 희토류 회수까지 전 단계의 자원순환경제 기반을 마련함을 중점으로 함.
- 기후에너지환경부는 연구개발 성과가 현장에 적용되고 재사용·재활용 산업으로 확산될 수 있도록 전 과정을 적극 지원할 계획임.
<붙임>
1. 수소자동차 핵심부품 재사용·재활용 기술개발사업 개요
2. 기술개발 대상 주요 핵심부품
- 이번 사업은 친환경자동차 보급 확대에 따라 향후 증가할 것으로 예상되는 폐수소자동차의 잔류수소 안전 제거, 핵심부품 해체, 재사용 발전시스템 개발, 희토류 회수 등 순환이용 체계 구축을 목표로 추진함.
- 연료전지 스택, 수소저장용기, 구동모터 등 핵심부품의 성능평가 및 재사용·재활용 가능 여부를 확인하는 기술, 연료전지 및 저장용기의 발전시스템 재사용기술, 구동모터 내 희토 영구자석의 자동 해체 및 희토류 친환경 고순도 재활용 기술 등이 개발대상임.
- 사업은 ’26년부터 ’29년까지 총 408억 원이 투입되며, 실증 중심의 기술개발을 통해 폐차 이후 안전한 해체, 부품 재활용, 희토류 회수까지 전 단계의 자원순환경제 기반을 마련함을 중점으로 함.
- 기후에너지환경부는 연구개발 성과가 현장에 적용되고 재사용·재활용 산업으로 확산될 수 있도록 전 과정을 적극 지원할 계획임.
<붙임>
1. 수소자동차 핵심부품 재사용·재활용 기술개발사업 개요
2. 기술개발 대상 주요 핵심부품
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