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전기차 시대를 맞이하는 우리의 자세

전 세계적으로 전기차시장의 성장세가 가파르다. 전기차 시장조사 전문기관 SNE리서치에 따르면 올해 1~5월 전 세계에서 판매된 전기차는 23만9,853대로 지난해 상반기(20만7,257대)에 비해 15.7% 증가했다. 무거운 배터리 중량, 긴 충전시간, 일반 자동차의 두 배가 넘는 비싼 가격 등으로 경제성이 낮아 소비자에게 외면 받던 전기차에 무슨 일이 일어난 걸까?

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전 세계에 부는 전기차 바람…성장세 내연기관차보다 빨라

인구 500만명이 사는 세계 7대 원유생산국, 아이러니하게도 이 나라에서 판매되는 신차 10대 중 2대가 전기자동차(이하 전기차)로 이미 10만대가 도로를 달리고 있다. 전 세계 전기차보급률 1위 노르웨이 얘기다.세계 전기차시장은 지난 2013년 약 20...

박태준 전자신문 산업경제부 수석기자2016년 08월호
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1회 충전으로 500㎞ 달리는 전기차 나온다

국제에너지기구(IEA)에 의하면 10여년 전인 2005년 2천대에 불과했던 전기자동차(이하 전기차) 누적 판매량이 2015년 말 126만대를 넘었다(플러그인 하이브리드 포함). 2010년 이후 판매량이 가파른 상승 곡선을 그리고 있으며, 지난해에는 중국에...

임근희 한국전기연구원 책임연구원2016년 08월호
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지원금, 세금혜택 등 통해 구매 지원…전기차 2,700대, 충전기 2,489기 보급 성과

제주도는 전국에서 전기자동차(이하 전기차)가 가장 많이 보급된 지역이다. 2016년 5월 말 기준 2,700대가 보급돼, 184대는 공공기관에서 이용되고 있으며, 7대는 전기택시, 86대는 전기렌터카, 5대는 전기화물차로 활용되고 있다. 나머지 2,418...

손상훈 제주발전연구원 책임연구원2016년 08월호
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자동차 가치 재정의 되고 새로운 산업판도 형성될 것

전기자동차(이하 전기차) 확산이 가속되면서 관련 산업생태계에 큰 파장이 예상된다. 전지 등 주요 부품의 조달에서부터 전기차 사업모델, 전지 재활용이나 충전네트워크는 물론 전력 및 에너지 수급 등에 이르기까지 폭넓은 영역에서 새로운 모습을 목격할 수 있을 ...

김경연 LG경제연구원 연구위원2016년 08월호
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中, ‘양이 질을 변화’시키도록 강력한 보급정책 수행

지난 6월 말 국회에서 전기자동차(이하 전기차)시장 활성화를 위한 세미나가 있었다. ‘글로벌 전기차시장이 급변하는 상황에서 국내 전기차 정책은 아직도 머뭇거리고 있는 것이 아닌가?, 정부는 언제까지 국내 자동차제작사를 바라만 볼 것인가?’라는 질문과 더불...

황상규 한국교통연구원 명예연구위원2016년 08월호
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전기차 사면 최대 2,200만원 지원

전기자동차(이하 전기차) 시대가 성큼 다가왔다. 최근 정부가 전기차 정부보조금을 1,200만원에서 1,400만원으로 늘리는 등 본격적인 ‘전기차 르네상스’ 시대를 열겠다는 구상을 내놓으면서 업체들도 신차 확보, 프로모션 확대를 위해 바빠졌다. 이번 정부 ...

박재원 서울경제신문 산업부 기자2016년 08월호
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2020년까지 전기차 25만대, 충전기 3천기 보급

전기자동차(이하 전기차)는 내연기관자동차(이하 내연기관차)보다 먼저 탄생했다. 전기차를 보면 최신 기술이라는 느낌이 들지만 전기를 이용해 차량을 구동하려는 시도는 아주 오래 전부터 있어 왔다. 내연기관차가 개발되기 전인 19세기 초부터 전기차가 발명되기 ...

홍동곤 환경부 교통환경과장2016년 08월호
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강력한 운행상의 인센티브 주고, 컨트롤 타워 만들어야

테슬라 모델3에 전 세계가 열광했다. 이유가 뭔가?테슬라라는 기업 자체가 혁신기업이다 보니까 차라는 이미지를 주지 않았다. 모델3보다 먼저 출시된 모델S도 차라기보다는 움직이는 컴퓨터라는 이미지를 심어줬다. 일단 차에 앉게 되면 디자인부터 그렇고, 앞에 ...

김필수 한국전기자동차협회장2016년 08월호
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