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수소경제, 새로운 패러다임의 등장과 시사점
우리금융경영연구소
2022.02.04
우리금융경영연구소가 『수소경제, 새로운 패러다임의 등장과 시사점』을 발표하였다.

- 수소 밸류체인은 생산, 유통(저장·운송, 충전), 활용(연료전지, 수소차)으로 크게 구분되며, 국내 수소관련 기업은 업체 수, 규모면에서 활용 부문의 비중이 큰 편. 전체 수소관련 기업(127개)의 최근 3년간 성장성과 수익성은 코로나 여파로 악화되었으나, 수소 관련 매출이 30% 이상인 수소 주력기업은 상대적으로 양호한 실적을 시현

- 부문별 경쟁력을 살펴보면 연료전지와 수소차가 속한 활용 부문은 선도국 수준의 기술력을 보유한 반면 생산은 원재료와 전기이용료 부담으로 경쟁력이 취약. 탄소가 배출되는 않는 블루·그린수소 중심으로 수요가 이동하고 있으나, 국내는 원재료(천연가스)와 청정에너지 발전원 단가가 높아 구조적인 경쟁력 열위가 불가피

- 산업용 수요 증대뿐만 아니라 수소 모빌리티 보급 확산과 발전용 연료전지 수요 확대로 수소 수요는 2020년 20만톤에서 2040년 980만톤까지 늘어나면서 유통, 생산 부문도 큰 폭으로 성장할 전망

- 그린수소의 자급을 위해서는 발전원의 가격 경쟁력 확보가 관건이나, 재생에너지원이 부족한 우리나라의 경우 원자력 발전과 같은 저탄소 발전원을 활용하는 방안이 현실적인 대안이 될 수 있음.

- 금융회사는 수소경제로의 이행이 가속화되고 있음을 염두에 두고, 시장 규모가 큰 활용뿐만 아니라 성장잠재력을 갖춘 유통 부문에서 우량 기업들을 발굴·모니터링하여 대출·투자 의사결정시 적극 활용할 필요