동향자료
고속철도 통합 60일, 하루 32.2만 명 이용 … 예매·객실 서비스 개선 이어간다
국토교통부는 ’26.11.5.(목) 고속철도 통합 60일간의 주요 성과를 발표했다.
- 고속철도 통합 이후 좌석 공급 확대와 운행 증가, 할인 혜택 확대로 9.1.~10.30. 기간 일평균 이용객은 전년 동기 대비 12.6% 증가하여 32.2만 명을 기록함.
- 수서 축은 좌석공급 확대 효과 등으로 같은 기간 이용객이 전년 동기 대비 29.5% 늘었으며, 고속·일반철도 간 환승할인 확대에 따라 일평균 환승 이용객도 54.4% 증가함.
- 통합앱 ‘코레일+’의 예매 편의와 시스템 안정성이 개선되었고, 부정예매 대응 체계도 강화되어 공정한 예매환경 마련을 추진 중임.
- 통합 이후 운임 할인 및 마일리지, 공공할인 확대 등으로 교통비 부담이 완화되었으며, 청소와 객실 환경 등 서비스 품질도 지속 개선되고 있음.
- 국토교통부는 노사정 협의체와 현장 의견 수렴을 지속하여 통합에 따른 국민 체감 성과 확산과 운영 안정화를 위해 점검·관리할 계획임.
<참고>
1. 9월·10월 고객만족도 조사결과
2. 노사정 협의체 운영 현황
- 고속철도 통합 이후 좌석 공급 확대와 운행 증가, 할인 혜택 확대로 9.1.~10.30. 기간 일평균 이용객은 전년 동기 대비 12.6% 증가하여 32.2만 명을 기록함.
- 수서 축은 좌석공급 확대 효과 등으로 같은 기간 이용객이 전년 동기 대비 29.5% 늘었으며, 고속·일반철도 간 환승할인 확대에 따라 일평균 환승 이용객도 54.4% 증가함.
- 통합앱 ‘코레일+’의 예매 편의와 시스템 안정성이 개선되었고, 부정예매 대응 체계도 강화되어 공정한 예매환경 마련을 추진 중임.
- 통합 이후 운임 할인 및 마일리지, 공공할인 확대 등으로 교통비 부담이 완화되었으며, 청소와 객실 환경 등 서비스 품질도 지속 개선되고 있음.
- 국토교통부는 노사정 협의체와 현장 의견 수렴을 지속하여 통합에 따른 국민 체감 성과 확산과 운영 안정화를 위해 점검·관리할 계획임.
<참고>
1. 9월·10월 고객만족도 조사결과
2. 노사정 협의체 운영 현황
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