세미나자료
교통인프라 지하화, 도시공간 혁신의 기회
국토연구원은 국내 교통인프라 지하화와 상부공간 활용을 통한 도시공간 혁신 방안을 모색한 보고서를 발표하였다.
□ 교통인프라 지하화는 단순한 시설개선 사업을 넘어 도시공간의 단절을 극복하고 지상·지하· 상부공간의 입체적 통합을 통해 도시 전체의 구조적 혁신을 이끌 수 있는 전략적 수단임
□ 국내 교통인프라 지하화 및 상부공간 활용은 아직 초기 단계로, 법·제도적 미비, 권한 분절, 설계 락-인 등의 한계가 존재
- 효과적인 도시공간 혁신을 위해서는 전략？제도？사업 연계 강화, 통합 거버넌스 구축 및 적응적 설계 도입 필요
□ 도시공간 혁신을 위한 핵심 과제로 연결성 강화를 위한 통합 법체계 마련, 주변지역과 조화된 다양성 강화, 실행형 거버넌스 구축을 통한 중심성 실현, KPI 기반 평가·환류 시스템 도입 제시
□ 도시공간 혁신은 단절 극복을 넘어서 도시 전체의 수직·수평적 연결망 구축, 포용적인 복합공간 조성, 중심기능의 조화로운 분산 및 확산을 통한 지속적·체계적 도시조직 재편의 구조적 전환 지향
□ 교통인프라 지하화는 단순한 시설개선 사업을 넘어 도시공간의 단절을 극복하고 지상·지하· 상부공간의 입체적 통합을 통해 도시 전체의 구조적 혁신을 이끌 수 있는 전략적 수단임
□ 국내 교통인프라 지하화 및 상부공간 활용은 아직 초기 단계로, 법·제도적 미비, 권한 분절, 설계 락-인 등의 한계가 존재
- 효과적인 도시공간 혁신을 위해서는 전략？제도？사업 연계 강화, 통합 거버넌스 구축 및 적응적 설계 도입 필요
□ 도시공간 혁신을 위한 핵심 과제로 연결성 강화를 위한 통합 법체계 마련, 주변지역과 조화된 다양성 강화, 실행형 거버넌스 구축을 통한 중심성 실현, KPI 기반 평가·환류 시스템 도입 제시
□ 도시공간 혁신은 단절 극복을 넘어서 도시 전체의 수직·수평적 연결망 구축, 포용적인 복합공간 조성, 중심기능의 조화로운 분산 및 확산을 통한 지속적·체계적 도시조직 재편의 구조적 전환 지향
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