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2050년 도로의 미래상 전망 및 정책적 시사점
국토연구원은 2050년 도로의 미래상 전망 및 정책적 시사점을 살펴본 보고서를 발표하였다.
- 도로분야는 신규건설과 유지관리, 수도권 혼잡 완화와 지방 투자, 사후보수와 예방관리 등 여러 가지 정책 결정의 딜레마에 직면해 있으며, 인구감소, 초고령화, 기후위기, 탄소중립, 모빌리티 패러다임 전환 등 미래 여건의 급격한 변화까지 동시에 진행되고 있음
- 이 연구에서는 이처럼 복잡하고 불확실한 여건 변화 속에서 2050년에 도달해야 할 바람직한 도로의 모습을 규범적 목표로 설정하고 이를 달성하기 위한 정책방향을 역산하는 백캐스팅 접근을 적용함
- 미래 여건 변화의 동인과 현재 추세 연장 시의 문제점을 종합하여 핵심이슈를 도출하고 이슈별 국내외 정책 및 법령 등을 참조하여 2050년 한국 도로의 규범적 목표를 설정함
- 이를 바탕으로 ① 모든 이동을 품는 도로, ② 모두의 삶을 잇는 도로, ③ 사람을 지키는 도로, ④ 스스로 진단하고 관리하는 도로, ⑤ 탄소를 줄이고 에너지를 만드는 도로라는 5대 미래상을 도출하고, 격차(Gap) 해소를 위한 정책방향을 선후행 관계 및 상충관계 등을 고려하여 통합적으로 제시함
- 도로분야는 신규건설과 유지관리, 수도권 혼잡 완화와 지방 투자, 사후보수와 예방관리 등 여러 가지 정책 결정의 딜레마에 직면해 있으며, 인구감소, 초고령화, 기후위기, 탄소중립, 모빌리티 패러다임 전환 등 미래 여건의 급격한 변화까지 동시에 진행되고 있음
- 이 연구에서는 이처럼 복잡하고 불확실한 여건 변화 속에서 2050년에 도달해야 할 바람직한 도로의 모습을 규범적 목표로 설정하고 이를 달성하기 위한 정책방향을 역산하는 백캐스팅 접근을 적용함
- 미래 여건 변화의 동인과 현재 추세 연장 시의 문제점을 종합하여 핵심이슈를 도출하고 이슈별 국내외 정책 및 법령 등을 참조하여 2050년 한국 도로의 규범적 목표를 설정함
- 이를 바탕으로 ① 모든 이동을 품는 도로, ② 모두의 삶을 잇는 도로, ③ 사람을 지키는 도로, ④ 스스로 진단하고 관리하는 도로, ⑤ 탄소를 줄이고 에너지를 만드는 도로라는 5대 미래상을 도출하고, 격차(Gap) 해소를 위한 정책방향을 선후행 관계 및 상충관계 등을 고려하여 통합적으로 제시함
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