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세미나자료
한-인도 산업협력 전략과 정책과제
산업연구원
2026.11.05
산업연구원은 한-인도 산업·통상 협력 확대를 위한 정책과 산업별 전략을 모색한 보고서를 발표하였다.

□ 한-인도 협력의 필요성과 제약 요인
- 인도는 중국 견제 기조와 제조업 육성 정책을 바탕으로 공급망 다변화의 핵심 협력 대상으로 부상
- 반면 인도는 복잡한 제도ㆍ규제 환경과 무역적자에 대한 높은 민감성으로 인해 외국 기업의 사업 운영과 시장개방에 신중한 입장을 유지
- 한-인도 CEPA는 높은 활용률에도 불구하고 복잡한 원산지 기준과 통관절차가 주요 활용 제약 요인으로 작용

□ 일본의 대인도 협력 사례와 시사점
- 일본은 장기간 ODA와 고위급 교류를 기반으로 인도와의 전략적 협력관계를 구축하며 인프라 시장 진출 기반을 확보
- 일본은 현장 밀착형 정보 수집과 범정부 지원체계를 통해 인프라 사업 수주 경쟁력을 확보

□ 한-인도 협력 확대를 위한 정책과제
- 무역적자 완화를 위해 인도 생산기지의 글로벌 생산ㆍ수출거점화와 중간재 현지화를 병행 추진
- CEPA 개선 협상은 시장개방 확대보다 제도 개선을 우선 추진 필요
- 인도의 전략-집행 이원 구조를 고려한 입체적 협력체계 구축
- 고위급 교류를 정례화하고 정부 주도의 하향식 협력체계 강화
- 개발협력과 산업협력을 연계하여 전략적 협력 수단으로 활용

□ 주요 산업별 협력 전략
- (조선) 인도의 조선산업 육성 정책과 한국의 기술경쟁력을 연계한 단계적 협력 추진
- (반도체) 인도의 설계 역량과 한국의 제조 역량을 연계한 공급망 협력 확대
- (방산) JV 기반 현지 생산과 G2G 패키지형 협력을 통한 전략적 협력 확대
- (AI) 인도의 데이터ㆍ인재와 한국의 AI 인프라ㆍ산업기술을 결합한 협력 모델 구축

□ 인도의 산업입지 분석과 한국형 산업단지 협력 전략
- 인도는 SEZ와 산업단지를 활용하여 제조업 육성, FDI 유치, 수출 확대를 추진하고 있으며 최근에는 공급망ㆍ산업생태계 중심의 고도화 단계로 전환
- 한국의 인도 진출은 대기업 중심의 민간 주도형 산업클러스터 형태로 발전해왔으나, 일본과 같은 제도화된 산업단지 협력체계는 미흡한 상황
- 향후 한-인도 산업단지 협력은 일본식 전용 공단을 단순 모방하기보다 기존의 한국 기업 집적 지역을 활용한 수출거점형 산업클러스터 방식으로 추진 필요