최신자료
2024 도심항공모빌리티(UAM) 사회적 수용성 지원사업
한국교통연구원은 2024 도심항공모빌리티(UAM) 사회적 수용성 지원사업 보고서를 발표하였다.
- 도심항공모빌리티(UAM: Urban Air Mobility)는 전 세계적으로 교통체증 없이 통행 시간을 획기적으로 줄이는 미래 모빌리티로써 주목받고 있는 한편, 기대효과가 언제 실현될 수 있는지에 대한 불확실성과 우려사항이 상존함. 따라서 도심항공모빌리티에 대한 사회적 수용성 제고와 우려 사항에 대한 해소방안을 마련하기 위한 지원연구가 필요함.
- 이에 본 연구는 3개년에 걸쳐 도심항공모빌리티의 도입 초기 단계(2025~29년)에 사회적 수용성 제고 및 잠재적 우려 사항에 대한 해소방안을 마련하여 시행착오를 최소화하고, 안정적인 수단 정착을 지원하는 것을 목적으로 함.
- 이를 위해 이번 2차 연도(2024년)에서는 1차 연도에 이어서 사회적 수용성에 대한 전문가 그룹 분석과 대중 설문조사를 지속하였음. 아울러 1차 연도에서 파악한 잠재적 우려 사항을 해소 및 완화하기 위한 방안을 제시하고, UAM 인식 및 사회적 수용성을 제고하기 위한 지원 활동을 수행하였음.
- 도심항공모빌리티(UAM: Urban Air Mobility)는 전 세계적으로 교통체증 없이 통행 시간을 획기적으로 줄이는 미래 모빌리티로써 주목받고 있는 한편, 기대효과가 언제 실현될 수 있는지에 대한 불확실성과 우려사항이 상존함. 따라서 도심항공모빌리티에 대한 사회적 수용성 제고와 우려 사항에 대한 해소방안을 마련하기 위한 지원연구가 필요함.
- 이에 본 연구는 3개년에 걸쳐 도심항공모빌리티의 도입 초기 단계(2025~29년)에 사회적 수용성 제고 및 잠재적 우려 사항에 대한 해소방안을 마련하여 시행착오를 최소화하고, 안정적인 수단 정착을 지원하는 것을 목적으로 함.
- 이를 위해 이번 2차 연도(2024년)에서는 1차 연도에 이어서 사회적 수용성에 대한 전문가 그룹 분석과 대중 설문조사를 지속하였음. 아울러 1차 연도에서 파악한 잠재적 우려 사항을 해소 및 완화하기 위한 방안을 제시하고, UAM 인식 및 사회적 수용성을 제고하기 위한 지원 활동을 수행하였음.
많이 본 자료
![[2025.07] 대출규제](/userdata/main/incContent/sideLink/23/aaaqQGcnBTcOc8zW9uLNz20251015165742zqfnw.png)
![[사람이 되고 싶어요2] 환율의 변화](/userdata/main/incContent/sideLink/22/aaaqQGcnBTcOc8zW9uLNz20251015165408vtzoa.jpg)
