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부산항 관세자유지역 활성화 방안
한국해양수산개발원
2002.07.18
경제의 글로벌화로 국가간 생산요소 및 상품의
\이동성이 증대됨에 따라 세계 각국은 국제물류의
\흐름을 주도하기 위한 물류중심화 경쟁을 치열하
\게 전개하고 있다.
\주지하는 바와 같이 물류중심지화(거점화)란
\일정한 지리적·공간적 영역 내에서 주변지역에
\지대한 영향을 미칠 수 있는 물류·비즈니스활동
\(물류·유통, 무역, 판매, 금융, 보험 등)을 집중·
\분산시킬 수 있는 제반 공간과 시설을 구비하고,
\이러한 활동을 뒷받침하기 위한 각종 법제·지원
\체제를 구축하는 것을 의미한다.1)
\이러한 세계적인 추세에 따라 동북아의 주요 항
\만과 국가 간에도 국제물류 주도권 확보를 위하여
\대규모 항만시설을 확충하고 항만기능을 다양
\화·고도화하는 한편 법·제도 및 투자환경조성
\경쟁을 치열하게 전개하고 있다. 동북아 국가들과
\경쟁관계에 있는 우리나라도 지리적 이점을 활용,
\국가차원에서 한반도를 동북아의 물류중심기지로
\육성하기 위한 전략을 적극 추진 중에 있다.