<> 최근 아시아 주요 국가들은 물류거점화 국가가 되기 위한 관련 정책을 국가전략적 측면에서 시행하고 있어 역내 국가간 치열한 경쟁양상을 보이고 있음. 이때 정부의 『동북아 물류중심추진 로드맵(roadmap)』발표는 뒤늦은 감은 있지만 매우 환영할 만함. - 특히 화물하역노조의 연이은 파업으로 한국 물류산업의 국제적 이미지 실추와 그동안 지적되어온 물류산업의 문제점, 그리고 GDP 대비 국가물류비의 비중이 여타 주요 국가에 비해 높은 것으로 볼 때 정부의 방향 제시는 매우 바람직함.