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기업경영
중동 물류 허브의 중심, GCC 철도 프로젝트(GCC Railway) 재부상
대한무역투자진흥공사
2026.05.11
대한무역투자진흥공사는 GCC 철도 프로젝트(GCC Railway) 현황과 우리 기업의 진출 전략을 모색한 보고서를 발표하였다.

□ GCC 철도 프로젝트 개요
- 걸프협력회의(Gulf Cooperation Council, GCC) 6개국은 총 2,177km 규모의 GCC 철도(GCC Railway) 건설을 추진 중으로, 2030년 완공 목표에 따라 국가별 철도 프로젝트를 단계적으로 실행하고 있음
- 2008년, 걸프협력회의 공동시장(GCC Common Market)이 출범하여 향후 증가할 인구 및 화물운송을 도로 확충으로 수용하기 어렵고 걸프 산유국 내에서 인적·물적 교류 확대를 예상하고 GCC 국가 간 철도 건설 방안이 급부상
- 2009년 GCC 회원국은 철도망 구축을 공식적으로 승인하여 2018년 완공을 목표로 하였으나 글로벌 금융위기와 유가 폭락 등으로 사업이 지연되었고, 2021년 말 GCC 철도청 설립(GCC Rail Authority)을 승인하고 프로젝트 재착수
- 내륙 대체 경로로서 해상로 의존도를 낮추고 철도 물류비 절감과 이동시간 단축 가능하며, 역내 지정학적 연계 강화와 관광산업 확대 등의 효과가 예상됨
- 항만과 내륙항만을 철도와 연결하여 물류 거점으로 활용하는 등 물류 효율을 향상시킬 것으로 예상

□ 국가별 GCC 철도 프로젝트 현황
- 각국은 GCC 철도 프로젝트 구축사업을 진행하고 있음

□ 국가별 기타 철도·물류 프로젝트 현황
- 각국은 자국 구간 철도 외에도 복합항만·내륙물류와 연계된 물류 인프라 개발을 병행 중

□ 우리 기업의 진출 기회 및 전략
- 철도 건설, 차량 납품, 스마트 물류 솔루션 등 분야에서 우리 기업의 진출 기회가 확대될 것으로 기대. 특히, UAE·사우디 메가프로젝트 입찰에서 일부 한국기업이 컨소시엄 형태로 수주 실적 확보
- 중국·유럽 등 경쟁국의 저가 전략, 현지화(Local Content) 요건, 프로젝트 장기화 리스크 등은 도전 요인으로 작용할 수 있으며 철도 분야의 현지 인증·인허가 체계, 정부조달 절차 등도 주요 사전 고려사항
- 우리 기업은 기술력과 시공경험을 바탕으로 중동 수주 경쟁력을 확보할 수 있으나, 장기적 파트너십 구축과 현지화 전략이 병행되어야 함