최신자료
여객선사고 재발 방지 혁신 전략 본격 추진
해양수산부는 ’26.6.11.(목) 여객선사고 재발 방지 혁신 전략을 마련해 본격 추진한다고 밝혔다.
- 해양수산부는 ’25.11월 대형여객선 좌초사고를 계기로 특별현장점검 등을 실시하고, 국민이 안심하고 이용할 수 있는 여객선 안전 운항체계 구축을 목표로 3대 전략과 9개 세부과제를 마련함.
- 첫째로, 선원 관리 강화를 위해 항해 당직 중 휴대전화 사용을 금지하고 연안여객선 조타실 내 CCTV 설치를 단계적으로 의무화하며, 운항관리자의 승선지도 횟수를 확대하고 인공지능(AI) 기반 운항보조시스템 개발을 추진함.
- 둘째로, 항로 위험구역 인지 및 통항 안전성 확보를 위해 사고 발생지점에 등대를 설치하고 항로 안전시설 증설과 드론 활용 점검을 강화하며, 주요 법정항로 위해성을 평가하여 항법 기준 개선과 정기 보고지점 확대를 추진함.
- 셋째로, 선박교통관제시스템(VTS) 관제기능 강화 및 상황관리 역량 제고를 위해 해역별 맞춤 경보기준과 AI 위험경보 시스템 등을 도입하고, 해양사고 시 외부전문가 평가제 도입, 상황보고 단계 단축, 분기별 비상대응훈련 확대를 실시함.
<참고> 여객선사고 재발방지 혁신 전략(요약)
- 해양수산부는 ’25.11월 대형여객선 좌초사고를 계기로 특별현장점검 등을 실시하고, 국민이 안심하고 이용할 수 있는 여객선 안전 운항체계 구축을 목표로 3대 전략과 9개 세부과제를 마련함.
- 첫째로, 선원 관리 강화를 위해 항해 당직 중 휴대전화 사용을 금지하고 연안여객선 조타실 내 CCTV 설치를 단계적으로 의무화하며, 운항관리자의 승선지도 횟수를 확대하고 인공지능(AI) 기반 운항보조시스템 개발을 추진함.
- 둘째로, 항로 위험구역 인지 및 통항 안전성 확보를 위해 사고 발생지점에 등대를 설치하고 항로 안전시설 증설과 드론 활용 점검을 강화하며, 주요 법정항로 위해성을 평가하여 항법 기준 개선과 정기 보고지점 확대를 추진함.
- 셋째로, 선박교통관제시스템(VTS) 관제기능 강화 및 상황관리 역량 제고를 위해 해역별 맞춤 경보기준과 AI 위험경보 시스템 등을 도입하고, 해양사고 시 외부전문가 평가제 도입, 상황보고 단계 단축, 분기별 비상대응훈련 확대를 실시함.
<참고> 여객선사고 재발방지 혁신 전략(요약)
많이 본 자료
![[2025.07] 대출규제](/userdata/main/incContent/sideLink/23/aaaqQGcnBTcOc8zW9uLNz20251015165742zqfnw.png)
![[사람이 되고 싶어요2] 환율의 변화](/userdata/main/incContent/sideLink/22/aaaqQGcnBTcOc8zW9uLNz20251015165408vtzoa.jpg)
